Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) aj tento rok podporí tradičnú akciu s názvom Betlehemské svetlo, ktoré putuje letecky z betlehemskej Baziliky Narodenia Pána do Európy, konkrétne do Rakúska, odkiaľ sa roznášajú plamienky nádeje aj na Slovensko. Svetlo pre obyvateľov Slovenska prinesie vlak R 605 TATRAN, ktorý vyrazí z Bratislavy o 10:30 a v Košiciach ukončí svoju jazdu o 16:03, klasicky sobotu pred Vianocami, t.j. 18. decembra 2021.

Odpálením Betlehemského svetla od rakúskych skautov na slovensko-rakúskych hraniciach Slovensko rozžiari symbol nádeje, jednoty a lásky už po 32-krát. Podobne ako minulý pandemický rok, aj tentokrát sa nadviaže na túto tradíciu symbolicky. Vzhľadom na aktuálnu pandemickú situáciu hliadka nebude Betlehemské svetlo odpaľovať na jednotlivých vlakových staniciach, ani neumožní odpálenie svetla vo vlaku. Aby sa predišlo blízkemu kontaktu s cestujúcimi a možnému šíreniu nákazy, národný dopravca zabezpečí prevoz skautov so svetlom vo vyhradenom priestore.

„V ZSSK si vážime skutočnosť, že už 32 rokov sme hrdým partnerom Slovenského skautingu, ktorý podporujeme pri preprave Betlehemského svetla vlakmi po celej krajine, a to aj napriek nepriaznivej situácii, ktorú zažívame už druhý rok,“ povedal Roman Koreň, predseda predstavenstva ZSSK.

„Skauti majú radi výzvy a priniesť Betlehemské svetlo v čase pandémie je bezpochyby jednou z nich. Teší nás však, že sme spoločne s Železničnou spoločnosťou Slovensko mohli nadviazať na dlhoročnú tradíciu aspoň symbolickým prevezením Betlehemského svetla zo západu, teda z Bratislavy na východ do Košíc,“ uviedol Marián Suvák, koordinátor Betlehemského svetla na Slovensku.

Posolstvo tejto akcie je, aby každé jedno odpálenie svetielka vyjadrovalo tiché prianie, nech sa pokoj a mier šíri v ľudských srdciach obzvlášť v predvianočnom období. Aj preto slovenskí skauti roznesú plamienky Betlehemského svetla takmer po celom Slovensku a následne betlehemskú štafetu predajú ďalej na sever a východ Európy, teda poľským a ukrajinským skautom.

Aj tento rok si môžete na interaktívnej mape, ktorú skauti každý deň aktualizujú, vyhľadať miesta, kde bude Svetlo v rámci krajiny dostupné:  https://www.betlehemskesvetlo.sk/mapa/.

Tomáš Kováč, hovorca Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.

Betlehemské svetlo opäť rozžiari obce a mestá v najrôznejších kútoch Slovenska s podporou Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Tak ako minulý rok i tento sa prostredníctvom vlakov ZSSK vypravia jednotlivé hliadky skautov so svetlom naprieč krajinou do viac ako 330 staníc a zastávok.

Svetlo sa na svoju tohtoročnú púť vydá tradične najbližšiu sobotu pred Štedrým dňom, teda 21. decembra 2019, pričom celkovo bude v 27 vlakoch (2 rýchliky, 2 regionálne expresy, 1 regionálny rýchlik a 22 osobných vlakov).

Naši skauti si odpália plamienok z večného svetla v Rakúsku, do ktorého ho už tradične priniesli Deti svetla. Tieto deti predstavujú skutočných poslov betlehemského svetla, už od roku 1986 sú totiž letecky vysielané priamo do Betlehema, aby plamienok slávnostne odpálili a priniesli do rodného kraja.

ZSSK našich skautov v misii rada podporí aj v jubilejný 30-ty ročník. „Veľmi nás teší, že sa aj tento rok staneme súčasťou prepravy betlehemského svetla našimi vlakmi. Je dôležité podotknúť, že aj vďaka slovenským skautom svetlo poputuje cez Poľsko a pobaltské krajiny až na Sibír. ZSSK preto cíti patričnú dôležitosť v podaní pomocnej ruky,“ hovorí Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.

Svetlo už tradične poputuje do nemocníc, azylových domov, domovov sociálnej a opatrovateľskej starostlivosti a tiež do obcí bez vlakového spojenia, aby bolo prístupné pre čo najviac ľudí. Skauti rozžiaria aj Lomnický štít, Hrebienok či Tatranský ľadový dóm.

Vlaky s betlehemským svetlom:

• R 605 Dargov (Bratislava 10:13 – Košice 15:53)
• R 811 Sitno (Bratislava 08:04 – Košice 14:37)
• REX 1725 Remata (Bratislava 14:36 – Prievidza 17:27)
• REX 1909 Laborec (Košice 17:01 – Humenné 18:33)
• RR 823 Kráľova hoľa (Banská Bystrica 15:35 – Margecany 19:16)
• Os 2020 (Bratislava 14:16 – Kúty 15:20)
• Os 2478 (Kúty 15:23 – Skalica 15:53)
• Os 2625 (Kúty 15:33 – Trnava 17:01)
• Os 3114 (Nové Mesto nad Váhom 11:26 – Myjava 12:15)
• Os 3823 (Trnava 15:28 – Galanta 15:55)
• Os 3918 (Žilina 12:48 – Čadca 13:26)
• Os 5416 (Trenčianska Teplá 11:52 – Horné Sŕnie 12:02)
• Os 5620 (Vrútky 13:19 – Turčianske Teplice 13:56)
• Os 5823 (Šurany 14:16 – Zlaté Moravce 15:24)
• Os 5918 (Levice 13:11 – Štúrovo 14:16)
• Os 6067 (Čata 13:58 – Šahy 14:39)
• Os 6123 (Hronská Dúbrava 15:22 – Banská Štiavnica 15:52)
• Os 7574 (Zvolen 14:25 – Horná Štubňa 15:33)
• Os 7919 (Kraľovany 13:37 – Trstená 15:28)
• Os 8166 (Poprad-Tatry 15:02 – Štrbské Pleso 16:11)
• Os 8323 (Poprad 14:44 – Stará Ľubovňa 16:00)
• Os 8522 (Košice 15:36 – Lipany 16:56)
• Os 8830 (Čierna nad Tisou 18:04 – Košice 19:54)
• Os 8931 (Humenné 18:37 – Medzilaborce mesto 19:50)
• Os 9132 (Humenné 19:34 – Prešov 21:07)
• Os 9225 (Prešov 16:24 – Bardejov 17:34)
• Os 9431 (Humenné 18:37 – Stakčín 19:24)

Tomáš Kováč, Železničná spoločnosť Slovensko