cestári – Púchov

Zima sa nezadržateľne blíži: Ako sú na tom cestári?

PUCHOV.IN — Mon, 02 Nov 2020 10:14:23 +0000

Každoročné zimné obdobie sa nezadržateľne blíži. Jednou z hlavných náplní práce Správy ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja (SC TSK) je zabezpečenie zjazdnosti ciest počas zimného obdobia. To spravidla začína 15. novembra a končí 31. marca nasledujúceho roka. V pozore tak opäť budú ťažké stroje i zamestnanci SC TSK.

Vedeli ste, že?

zimnú údržbu ciest na území kraja zabezpečuje SC TSK prostredníctvom 11-tich cestmajsterstiev (Trenčín, Nové Mesto nad Váhom, Myjava, Považská Bystrica, Púchov, Ilava, Prievidza, Nitrianske Pravno, Nitrianske Rudno, Partizánske, Bánovce nad Bebravou),
a to je na cestách II. tried (334 km) a III. tried (1 142 km), ale aj na cestách I. tried (296 km) na základe zmluvy so Slovenskou správou ciest,
v pohotovosti bude 252 zamestnancov SC TSK,
pripravených je 60 sypačov, 27 nakladačov, 12 traktorov s pluhom, 8 snehových fréz, 5 traktorov s posypom a v prípade mimoriadnej situácie 18 ks zmluvnej techniky,
SC TSK má k dispozícii viac ako 23 tisíc ton posypového materiálu,
zamestnanci vykonávajú zimnú údržbu v nepretržitom režime (24 hodín), vrátane dní pracovného voľna, pracovného pokoja ako aj počas sviatkov,
minuloročná zimná údržba stála župu 2,1 mil. eur,
cestárom bude pomáhať aj nová technika, na nákup ktorej TSK už druhým rokom vyčlenil 2,5 mil. eur,
zjazdnosť ciest môžete sledovať na webovom sídle bellmet.eu.

V údržbe ciest bude pomáhať nová technika, v nábore zamestnancov chcú spolupracovať so strednými školami

PUCHOV.IN — Tue, 06 Mar 2018 17:58:55 +0000

Každým rokom zvyšuje Trenčiansky samosprávny kraj efektivitu údržby cestných komunikácií, ktoré má vo svojej správe. Od minulého roku používa Správa ciest TSK na úpravu okolia vozovky tri nové kosiace ramená, ktoré zvyšujú výkon stroja. V nasledujúcom roku na jednotlivé cestmajsterstvá pribudne nielen nová technika, dbať sa bude aj na zvýšenú kontrolu ciest po nečakaných živelných udalostiach.

O údržbu komunikácií, ktoré má vo svojom vlastníctve Trenčiansky samosprávny kraj, sa stará Správa ciest (SC) TSK. „Práca cestárov je pre obyvateľov celého kraja veľmi dôležitá, a preto by ju mali vykonávať v dôstojných podmienkach. Spolu sme prebrali požiadavky na zlepšenie pracovného prostredia pre zamestnancov jednotlivých cestmajsterstiev a požiadal som vedenie Správy ciest TSK o zvýšenú kontrolu ciest a ich okolia, najmä po nečakaných živelných udalostiach,“ povedal predseda Trenčianskeho samosprávneho kraja Jaroslav Baška.

Odbor dopravy Úradu TSK so Správou ciest TSK navyše plánuje spoločné stretnutia s primátormi a zástupcami miestnych samospráv v Trenčianskom kraji počas celého roka, aby zefektívnili a prispôsobili údržbu ciest požiadavkám a potrebám jednotlivých miest a obcí. „Je potrebné vymeniť a obnoviť aj poškodené dopravné značenie na cestách II. a III. triedy a pokračovať v budovaní a značení priechodov pre chodcov,“ dodal trenčiansky župan s tým, že prioritne by sa tieto priechody mali realizovať pri školských a zdravotníckych zariadeniach.

Obnoviť by sa výrazne v nasledujúcich dvoch rokoch mal aj vozový park SC TSK. „Jednotlivé cestmajsterstvá Správy ciest TSK vytvorili zoznam technických požiadaviek, ktorý zahŕňa napríklad sypače s nadstavbou a radlicou, traktorové kosačky s ramenom či pojazdné autodielne. Budeme sa im snažiť vyjsť v ústrety najlepšie, ako vieme a zefektívniť tak prácu SC TSK,“ povedal Radovan Hladký, poverený riadením Odboru dopravy Úradu TSK.

Novinkou je tiež plánovaná spolupráca medzi Správou ciest TSK a odbornými školami v zriaďovateľskej pôsobnosti Trenčianskeho samosprávneho kraja pri nábore nových zamestnancov či zabezpečení odbornej praxe pre študentov.

Keď sa predvolebné sľuby plnia až po voľbách

PUIN — Mon, 20 Nov 2017 06:58:29 +0000

Najzásadnejším predvolebným sľubom pre obyvateľov Púchovského okresu zo strany vedenia Trenčianskeho samosprávneho kraja bola v poslednom roku štvorročného volebného obdobia popri rozbehnutí budovania cyklotrasy Nosická priehrada – Púchov aj rekonštrukcia cesty III/1936 medzi Lúkami a horským strediskom Čertov. Na desaťkilometrovej ceste III. triedy sa malo podľa pôvodných plánov opravovať deväť úsekov v celkovej dĺžke 4,6 kilometra, pričom v krajskom rozpočte na to bolo vyhradených okolo 600 tisíc eur. Okrem toho bolo z krajského rozpočtu rezervovaných ďalších cca 200 tisíc eur na rekonštrukciu troch menších úsekov ciest v Púchovskom okrese.

Ešte tri týždne pred voľbami sa zdalo, že predvolebný sľub zostane zapadnutý prachom, ale doslova v poslednej chvíli sa cestári predsa len pustili do práce. Ako prvý to v stredu 18. októbra 2017 avizoval poslanec TSK a starosta Dohňan Milan Panáček. „Úsek na Lazy pod Makytou, na ktorý sú schválené financie, sa urobí ešte tento rok. Boli problémy s procesom verejného obstarávania. V pondelok 23. októbra sa podpíše zmluva a mali by to v prípade priaznivého počasia urobiť čo najskôr,“ uviedol necelé tri týždne pred voľbami Milan Panáček.

Ironickú poznámku na adresu opráv ciest v jesennom termíne si neodpustila kandidátka na županku Renáta Kaščáková: „Je už načase a chápem, že aspoň vo volebnom roku sa treba niečím pochváliť. Pokladanie súvislej asfaltovej vrstvy sa však musí robiť na suchý a čistý povrch a v podmienkach, kedy teplota vzduchu musí byť minimálne 7 stupňov a teplota za posledných 24 hodín nesmie klesnúť pod 5 stupňov, čo pri predpokladanej predpovedi počasia ani zďaleka nehrozí… Aká bude asi kvalita takejto práce? Sú podľa vás takto vynakladané peniaze použité hospodárne?“

Ešte pred „Dušičkami“ sa na ceste Lúky – Čertov začalo naozaj pracovať. O bližšie informácie sme požiadali Veroniku Rezákovú z tlačového oddelenia Trenčianskeho samosprávneho kraja: „Realizátorom prác je skupina dodávateľov s názvom „Doprastav – Cesty Nitra: Súvislé opravy ciest 2017“. Zmluva o dielo bola podpísaná 26. októbra 2017 s tým, že práce by mali byť ukončené do konca mesiaca november v závislosti od poveternostných podmienok.“

Zaujímalo nás aj to, či sa opravia všetky plánované úseky, alebo niektoré z nich budú presunuté na budúci rok. „Prebiehajúce súvislé opravy ciest sa riadia Plánom opráv ciest II. a III. triedy dodávateľským spôsobom na rok 2017, ktorý je zverejnený na webovom sídle TSK,“ odpovedala na našu otázku Veronika Rezáková z Úradu TSK.

Cestári už boli minulý týždeň k videniu aj na 550-metrovom úseku cesty III/1941 z miestnej časti Vieska-Bezdedov smerom na Ihrište a polícia už ohlásila od 9. novembra 2017 aj obmedzenia na ďalších dvoch úsekoch nášho okresu. Do konca novembra sa bude opravovať 400-metrový úsek na ceste III/1941 za miestnou časťou Ihrište smerom na Hoštinú a poldruhakilometrový úsek cesty III/1951 medzi Hornou Breznicou a Zubákom v km 11,20 – 12,70.

Rado Varga