Policajti na teritóriu celého Trenčianskeho kraja vykonali štvorhodinovú osobitnú kontrolu so zameraním na kontrolu dodržiavania pravidiel cestnej premávky nemotorovými účastníkmi – predovšetkým kolobežkárov, ale aj cyklistov.

Ďalej bola akcia zameraná aj na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky vodičmi motocyklov a ich spolujazdcami, na kontrolu dodržiavania zákazu požívania alkoholických nápojov a iných návykových látok vodičmi vozidiel pred a počas vedenia vozidla.

Policajti počas štyroch hodín zistili celkom 82 priestupkov a z toho ich 75 vybavili v blokovom konaní. Ani jeden vodič nejazdil pod vplyvom alkoholu. „Činili“ sa však cyklisti. Bolo zistených celkom päť cyklistov, čo sa pred jazdou na bicykli potúžilo alkoholom. Traja boli oznámení na príslušný dopravný inšpektorát, nakoľko nafúkali cez 1 promile alkoholu. Dvaja cyklisti boli vybavení na mieste v blokovom konaní.

Naša dennodenná prax ukazuje, že sa stále nájde veľa vodičov a cyklistov, čo jazdí pod vplyvom alkoholu. Jazdite preto zodpovedne a len s triezvou hlavou.

Výsledky augustovej dopravnej akcie preukázali, že zvýšené kontroly zamerané najmä na vodičov jazdiacich pod vplyvom alkoholu majú svoje opodstatnenie. Počas tejto akcie policajti v Trenčianskom kraji zistili až 80 vodičov, čo nafúkalo do 1 promile alkoholu. Až 32 vodičov nafúkalo nad 1 promile a svoje konanie museli vysvetľovať sudcovi, lebo sa dopustili trestného činu ohrozenia pod vplyvom návykovej látky.

„Činili „ sa aj nemotoroví účastníci, ktorí si mysleli, že oni opití jazdiť môžu… Policajti zistili celkom 88 cyklistov a kolobežkárov, čo si vypilo pred tým, ako sadli na bicykel, alebo sa postavili na kolobežku. Okrem toho zistili celkom 907 vodičov, čo šliaplo na plyn viac, ako povoľoval zákon. Rýchlosť jazdy patrí medzi jednu z najčastejších príčin vzniku dopravných nehôd.

Dookola opakujúce sa výzvy a upozornenia polície sa míňajú účinku. Preto v kontrolách nepoľavíme. V kontrolách na cestách budeme pokračovať i naďalej, aby sme ochránili čo najviac život a zdravie, a eliminovali z premávky opitých vodičov, ktorí ohrozujú nevinných a disciplinovaných účastníkov cestnej premávky. Nezmyselný hazard so životom nielen svojim, ale aj nevinných účastníkov cestnej premávky, sa nevypláca. Vodiči, myslite na to vždy, keď si sadáte za volant vozidla. Život a zdravie máte iba jedno, jazdite bezpečne!

Preto apelujeme na všetkých účastníkov cestnej premávky, aby sa na cestách správali zodpovedne, dodržiavali dopravné predpisy, zbytočne neriskovali, dávali na seba pozor a vrátili sa k svojim blízkym živí a zdraví. Každý vyhasnutý život mrzí a niekomu chýba pri stole.

Za takmer 20 tisíc eur zo župného rozpočtu obnoví Slovenský cykloklub viac ako 100 km cykloturistického značenia, úplne nové značky budú cyklistov navigovať na viac ako 10 kilometroch. Už siedmym rokom to umožňuje memorandum o spolupráci, ktoré Trenčianska župa podpísala s cykloklubom.  

Nové značky v rozsahu 10,4 km nájdu cyklisti na cyklotrase medzi Trenčínom a Nemšovou, ktorá vznikla vďaka cezhraničnému projektu Na bicykli po stopách histórie. „Pribudnúť by malo aj viac ako tridsať cykloturistických smerovníkov, takmer stovka cyklosmeroviek či tridsiatka tabuliek miestneho názvu. Okrem toho rozšíria cykloturistickú infraštruktúru aj štyri veľkoplošné mapy,“ uviedol Radovan Hladký, vedúci Odboru dopravy Úradu TSK.

Tento rok sa členovia Slovenského cykloklubu zamerali na obnovu značenia na štyroch trasách, dočká sa jej napríklad Okruh Medzihorím, a to v plnom rozsahu 38,8 km. Druhým najdlhším je cykloturistický úsek v dĺžke 22,6 km od Brezovej pod Bradlom cez Myjavu po Senicu vedúci kopaničiarskymi obcami Polianka a Vrbovce-Chodúrovci. Obnovené značenie bude cyklistov navigovať aj na viac ako 20 kilometrovom Okruhu Partizánske – Vrchhora a kilometrovo skoro rovnakom Okruhu Hrádockou dolinou.

Na stredu 16. septembra 2020 je naplánovaný štart najväčšieho cyklistického podujatia na Slovensku. Tohtoročné Okolo Slovenska malo privítať premiérovo šesť tímov najvyššej kategórie UCI World Tour, no napokon ich bude iba päť, pretože tím CCC má po pozitívnych testoch na Covid-19 väčšinu pretekárov v karanténe. Ostatné tímy však potvrdili svoju účasť. Tie si počas štyroch dní zmerajú sily v piatich etapách. Trasa ponúka príležitosti pre čistokrvných šprintérov aj klasikárov. Prvenstvo bude obhajovať Belgičan Yves Lampaert z tímu Deceuninck – Quick-Step. V spolupráci s RTVS sa uskutoční televízny prenos z dvoch etáp. Tou prvou bude stredajšia časovka, druhou zase záver z poslednej etapy. Textový prenos počas všetkých etáp zároveň zabezpečí mediálny partner cycling-info.sk.

Trasa zavedie pretekárov zo Žiliny do Skalice cez 20 vrchárskych a 10 šprintérskych prémii

Odštartuje sa v stredu krátkou poletapou so štartom aj cieľom na žilinskom vodnom diele. Počas etapy prejdú cyklisti krásnym prostredím regiónov Malej Fatry a Hornej Oravy. Čaká ich niekoľko zaujímavých stúpaní a klesaní po širších aj užších vozovkách. Ako prvé absolvujú už po 22 kilometroch stúpanie na sedlo Lutiška (4,3 km; 4,8 %). Nasleduje zjazd do Starej Bystrice a krátko nato najdlhšie kategorizované stúpanie dňa do Oravskej Lesnej (17 km; 3,1 %). Po dlhočiznom, no nie príliš prudkom kopci, si cyklisti na chvíľu oddýchnu, no potom opäť začnú stúpať na Erdutskú Priehybu (8,2 km; 3,8 %), ktorej vrchol bude zároveň aj navyšším bodom tejto etapy. Nasleduje dlhý zjazd do Zázrivej, odkiaľ pretekári ešte poslednýkrát otestujú svoje vrchárske schopnosti na kopci Rovná Hoľa (3,6 km; 4,8 %). Následne sa až do cieľa pôjde viac-menej po rovine a dole kopcom, avšak po prejazde šprintérskou prémiou v Terchovej ešte nasleduje niekoľko technických úsekov s krátkymi výbušnými stúpaniami. Na konci krátkej, no napriek tomu vyčerpávajúcej etapy, sa očakáva hromadný dojazd skupiny, ktorý bude vyhovovať najmä klasikárom a odolným šprintérom, ktorým nebudú robiť problém predchádzajúce kopce.

Ešte v ten istý deň poobede osedlajú pretekári svoje časovkárske stroje a vydajú sa na boj proti chronometru. Táto krátka rovinatá časovka určite výrazne zamieša kartami v boji o celkové poradie. Rozhodujúce môžu byť aj poryvy vetra. Jej štart i cieľ je opäť naplánovaný na žilinskom vodnom diele.

Vo štvrtok sa pokračuje najdlhšou etapou, ktorá má prívlastok kráľovská. Počas nej pretekári prekonajú až desať hodnotených stúpaní. Z toho budú štyri prémie prvej, dve druhej a štyri tretej kategórie. Ako prvá sa im do cesty postaví Manínska Tiesňava (4,4 km; 5,2 %), odkiaľ nasleduje zjazd do Považskej Bystrice. Tam sa pretekári pobijú o šprintérsku prémiu. Nasledujú ďalšie tri prémie tretej kategórie – Pružina (2,3 km; 3,8 %) , Chmelisko (1 km; 7,6 %) a Mojtín (5,5 km; 5,2 %), nachádzajúce sa všetky neďaleko od seba. Po dlhšom zjazde a krátkej falošnej rovine sa pretekári vyšplhajú na najdlhšie stúpanie dňa s vrcholom v Čičmanoch (22 km; 3,4 %), kde sa uskutoční aj šprintérska prémia.

Nasledujú dve stúpania prvej kategórie – Fačkov (4 km; 5,9 %) a Vyšehradné (6,7 km; 3,6 %), odkiaľ cyklisti sklesajú do kúpeľných Turčianskych Teplíc. Nasleduje kopec Čermošné (2,7 km; 7 %) a krátko na to posledná jednotka dňa Šturec (6,4 km; 4 %), odkiaľ sa pretekári dostanú do cieľovej destinácie, ktorou bude Banská Bystrica. Tam si najprv zmerajú sily na šprintérskej prémií a hneď nato sa vydajú ešte na krátky okruh v okolí mesta. Desať kilometrov pred cieľom sa im postaví do cesty posledné hodnotené stúpanie dňa Sásová (2 km; 5,1 %). Pretekári si budú musieť dať pozor aj na samotný záver, ktorý bude mimoriadne technický. Etapa by mohla vyhovovať najmä klasikárom, ktorým nebudú robiť problémy kopce na trase.

Predposledná etapa zaobstará kvalitnú kopcovitú previerku, ktorá možno ešte výraznejšie prehovorí do celkovej klasifikácie, ako deň predtým. Z Banskej Bystrice povedie trať na Zvolen, odkiaľ sa znova pôjde smerom do Kremnických a Štiavnických vrchov. Ako prvé čaká pretekárov stúpanie na Železnú Breznicu (3,3 km; 6,2 %), nasleduje jedenásť kilometrové stúpanie na Podhorie a po kratučkom zjazde ešte jedno ďalšie na Červenú Studňu (20 km; 3,9 %). Po prejazde rýchlostnou prémiou v Žiari nad Hronom, nasleduje okruh cez Nevoľné (12,1 km; 3,7 %) a Kremnicu, kde bude na programe posledné hodnotené stúpanie dňa. Posledný okruh bude všetkým fanúšikom cestnej cyklistiky dôverne známy z Majstrovstiev Českej a Slovenskej republiky z roku 2017. Finišuje sa v Žiari nad Hronom na rovnakom mieste ako pred troma rokmi.

Samotný záver je určený pre čistokrvných šprintérov. Odštartuje sa z Topolčianok a finišuje sa v historickom centre mesta Skalica. Ako prvé bude na programe stúpanie na Skýcov (9,4 km; 3,2 %). Následne sa cyklisti spustia do Topoľčian, kde bude pripravená rýchlostná prémia. Cez vrchársku prémiu Havran (3,6 km; 4,2 %) a mesto Piešťany sa pretekári presunú do Vrbového, kde bude situovaná ďalšia šprintérska prémia. Odtiaľ cyklisti prídu na kopcovitý kopaničiarsky terén, kde sa nachádza množstvo krátkych a prudkých stúpaní. Jediné hodnotené bude pripravené nad obcou Jablonka (2,6 km; 5 %). Posledných 60 kilometrov bude viac-menej rovinatých, a tak sa v závere budú o slovo určite hlásiť šprintéri.

S kvalitnou štartovou listinou, i keď bez Bašku a CCC

Najkvalitnejšiu zostavu k nám už tradične posiela najlepší tím rebríčka UCI Deceuninck – Quick-Step. Prvenstvo bude obhajovať Belgičan Yves Lampaert, ktorý dostane príležitosť najmä v druhej a tretej etape. Lídrom do šprintérskych koncoviek však bude Álvaro Hodeg, ktorému budú asistovať hlavne Shane Archbold, Pieter Serry a Jannik Steimle.

Lídrom Bory určite nebude Erik Baška, ktorý sa napokon na pretekoch pre chorobu nezúčastní. Šprintérskym esom nemeckého tímu bude pravdepodobne Estónec Martin Laas. O celkové poradie budú bojovať najmä Jay McCarthy a Oscar Gatto. Juraj Sagan bude patriť k hlavným favoritom boja o dres trikolóry, čiže najlepšieho Slováka na podujatí.

Israel Start-Up Nation nezanevrel na Slovensko ani po prestupe do najvyššej ligy. Ich šprintérskym lídrom bude Rudy Barbier. Do šprintérskych koncoviek sa určite natlačia aj taliansky šprintér v službách Alpecinu Sacha Modolo, Nico Denz zo Sunwebu, či vo forme jazdiaci český majster Adam Ťoupalík z Elkovu.

O celkové poradie budú bojovať v Cofidise so skúseným triom Jesper Hansen, José Herrada a Luis Ángel Maté. Okrem nich to vyskúša aj Sunweb s Chadom Hagom alebo Robertom Powerom. Ich čiernym koňom môže byť Jasha Sütterlin, ktorý má veľmi dobrú časovku. Alpecin-Fenix vysiela do boja Lasseho Normana Hansena. Prekvapiť môžu mladíci Denis Nekrasov z Gazpromu, Jakub Kaczmarek z Mazowsze Serce Polski alebo čerstvá posila Bory na rok 2021 Giovanni Aleotti.

V dobrom dojme sa budú chcieť prezentovať všetky kontinentálne celky na čele so slovenskou Duklou Banská Bystrica, ktorá sem, po predchádzajúcich úspechoch, prichádza dobre naladená. Ich najväčším želiezkom v ohni bude pravdepodobne Lukáš Kubiš, ktorý určite vyzve Juraja Sagana v boji o dres pre najlepšieho slovenského pretekára.

Kvalitnú zostavu, na čele so šprintérom Jakubom Mareczkom, sem plánoval vyslať World Tour tím CCC, no napokon sa tak nestane. Niektorí jeho jazdci zostali po pozitívnych testoch na koronavírus v karanténe.

Modré autobusy s pripojeným vozíkom určeným na prepravu bicyklov premávajú po krajských cestách už takmer dva mesiace. Okrem dvoch turisticky atraktívnych trás ponúkajú aj možnosť získať zaujímavé ceny.

Milovníci cyklistiky v Trenčianskom kraji majú počas víkendov a sviatkov jedinečnú možnosť navštíviť aj vzdialenejšie kúty kraja. Vďaka dvom autobusovým linkám môžu doobedie tráviť na Považí a podvečer obdivovať krásy v regióne hornej Nitry.

„Od 1. júna využilo služby cyklobusu na trasách Trenčín – Dubnica nad Váhom – Nitrianske Rudno a Trenčín – Bánovce nad Bebravou viac ako 80 cyklistov,“ priblížila Dagmar Dedeková z Odboru dopravy Úradu Trenčianskeho samosprávneho kraja.

Vďaka spolupráci Trenčianskej župy a SAD Trenčín budú cykloautobusy premávať až do 2. septembra 2020. Do rovnakého termínu prebieha aj súťaž K vode či na hory, cyklobus ťa dopraví. Získať originálne ceny môže každý, kto na fotografii zachytí seba, svoj bicykel a cyklobus. Takúto fotku je potrebné poslať na facebookovú fanpage Trenčianskeho samosprávneho kraja.

Tretí rok po sebe bude môcť cyklistická verejnosť pri spoznávaní prírodných krás a historických miest Trenčianskeho samosprávneho kraja (TSK) využiť služby cykloautobusov. V letnej sezóne 2019 sa autobus so zapriahnutým vozíkom vráti s populárnymi trasami i súťažou o zaujímavé ceny.

Novinku v podobe jázd cykloautobusov priniesla Trenčianska župa v lete 2017 s cieľom sprístupniť cyklistom ťažko dostupné, ale o to atraktívnejšie turistické miesta na území kraja. Počas dvoch sezón využilo túto službu viac ako 400 milovníkov cyklistiky, ktorí si vďaka cyklobusom mohli napríklad vychutnať výhľad z vrchu Temešskej skaly či Považského Inovca, navštíviť sklársky skanzen vo Valaskej Belej, ranč Lhotu v krásnej prírode Strážovských vrchov či Hrad Uhrovec.

„Cyklistickí nadšenci, turisti ale aj široká verejnosť môžu služby cykloautobusov využívať už od 1. júna do začiatku septembra 2019 v rámci oficiálnej letnej sezóny. Už tradične sa však autobusy so zapriahnutým vozíkom predstavia na krajských cestách aj o niečo skôr, a to počas najväčšieho bicyklového festivalu Bikefest-u v posledný májový víkend. Pre návštevníkov tohto podujatia je pripravená bezplatná kyvadlová doprava zo železničnej stanice v Novom Meste nad Váhom až do Kálnice, dejiska festivalu,“ priblížil Radovan Hladký, poverený riadením Odboru dopravy na Úrade TSK.

Autobusy s cyklovozíkom na prepravu až 24 bicyklov budú v lete premávať po rovnakých trasách ako v minulom roku. Tretíkrát po sebe nebude chýbať linka Trenčín – Dubodiel – Bánovce nad Bebravou, o ktorú je čoraz väčší záujem, v ponuke ostáva aj atraktívna trasa vedúca cez 3 okresy Trenčianskeho kraja  z Trenčína s konečnou zástavkou v Nitrianskom Rudne.

„Trasy z minulého roka sa nám osvedčili, záujem o cykloautobusy oproti prvému ročníku narástol o takmer 70%. Aj preto sme sa tento rok rozhodli vsadiť na stabilitu a autobusové linky nemeniť, čo určite ocení aj verejnosť. Cykloautobusy budú premávať po rovnakých trasách a v rovnakom čase ako minulý rok,“ uviedol Hladký.

S cyklobusom sa na cesty vracia aj obľúbená súťaž o zaujímavé ceny

„K vode či na hory, cyklobus ťa dopraví“ je názov úspešnej súťaže, ktorá sa toto leto vráti spoločne s cyklobusmi. Trenčiansky samosprávny kraj a krajská organizácia cestovného ruchu Trenčín región opäť odmení každého jednotlivca, skupinu cyklistov či rodiny s deťmi, ktoré využijú možnosť previesť sa cyklobusom a tento svoj jedinečný zážitok zachytia na fotografii.

Tú je následne dôležité poslať do správy na facebookovú fanpage Trenčianskej župy, kde bude zároveň zverejnená. Posielať fotografie a získať tak originálne ceny môže verejnosť počas celej letnej sezóny prevádzky cykloautobusov. Pravidla súťaže sú uverejnené v prílohe pod správou.

Bicyklovať v Trenčianskom kraji sa naozaj oplatí!

Príďte sa previezť po viac ako 4-kilometrovom stavebnom unikáte, ktorý cyklistov i peších segregovane od motorovej dopravy dovedie až do kúpeľnej obce Nimnica.

Trenčiansky samosprávny kraj ako investor výstavby novej cyklotrasy pozýva širokú verejnosť okúsiť jazdu po 4,5-metra širokej cyklotrase, tiahnucej sa popri koryte rieky Váh. Cyklotrasa začína v okresnom meste Púchov na priehradnom múre v blízkosti OD Tesco a po ochrannej hrádzi pokračuje až k Nosickej priehrade. Práve kúsok za priehradným múrom končia jej posledné metre, napojiť by sa však na ne v budúcnosti mal siedmy úsek Vážskej cyklomagistrály, vedúci od Nosickej priehrady po železničnú stanicu v Považskej Bystrici.

Cyklotrasa medzi Púchovom a Nimnicou je šiestym úsekom 100 km dlhej Vážskej cyklomagistrály, no v poradí druhým dokončeným a čoskoro sprístupneným verejnosti. V čase, keď sa bude môcť verejnosť previezť po všetkých ôsmich úsekoch Vážskej cyklomagistrály, na bicykli bude možné prejsť takmer úplne segregovane od motorovej dopravy od južnej hranice kraja v Hornej Strede (okres Nové Mesto nad Váhom) až k jeho severnej hranici v Plevníku-Drienovom (Považskobystrický okres).

Cyklotrasu otvoria o dva týždne

Spomedzi ôsmich úsekov Vážskej cyklomagistrály má šiesty úsek medzi Púchovom a Nimnicou výnimočné postavenie. Cyklotrasu s takýmito parametrami na Slovensku nájdete zrejme len sťažka. Teleso cyklotrasy je vedené po ochrannej hrádzi rieky Váh, cyklotrasa je príznačná svojou obdivuhodnou šírkou, keď miestami dosahuje až 4,5 metra, pričom samostatný 1,5 metra široký pruh je určený pre chodcov. Tých od cyklistov oddeľujú vyznačené piktogramy.

Charakteristickým znakom novovybudovanej cyklotrasy sú podporné gabiónové múry, ktoré ju lemujú v takmer celej dĺžke. V miestach stúpania na priehradný múr dosahujú výšku až 6 metrov. S cieľom zvýšiť bezpečnosť župa v rámci tejto investície popri cyklotrase vybudovala aj dve autobusové zastávky s nástupnými plochami.

Na cyklotrase nájdete aj zastrešenú odpočívaciu plochu so sedením, oceľový mostík s protišmykovým povrchom a podpornú drobnú infraštruktúru. Výnimočnosť cyklotrasy spočíva aj v nosnosti, ktorou sa vyznačuje. Jej konštrukcia bola zhotovená tak, aby bez poškodenia uniesla aj váhu 9-tonových nákladných vozidiel, ktoré Slovenský vodohospodársky podnik využíva na správu okolitých tokov v blízkosti cyklotrasy.

TSK cyklotrasu verejnosti oficiálne odovzdá v pondelok 22. októbra 2018 o 14.00 h priamo na začiatku cyklotrasy v Púchove. Odovzdať ju do užívania prídu okrem zástupcov Trenčianskeho samosprávneho kraja na čele s jeho županom Jaroslavom Baškom aj zástupcovia zhotoviteľskej spoločnosti, mestskej a obecnej samosprávy a ďalších dotknutých inštitúcií a organizácií.

Po približne polhodinovom programe v Púchove sa cyklisti prvou oficiálnou jazdou po cyklotrase presunú na priehradný múr, kde bude stretnutie o 15.00 h pokračovať ďalším krátkym kultúrnym programom.

Cyklisti tak budú mať po 22. októbri 2018 sprístupnenú cyklotrasu medzi Púchovom a Nimnicou s výnimkou asi 150-metrového úseku pod železničným pilierom, kde sa cyklotrasa križuje s projektom Železníc Slovenskej republiky, ktoré v tomto mieste modernizujú železničnú trať pre rýchlosť 160 km/h. V tomto úseku župa cyklotrasu dobuduje po ukončení aktivít ŽSR, teda v priebehu budúceho roka.

Náklady na výstavbu cyklotrasy predstavujú sumu 2,9 mil. eur, zhotoviteľom stavby je spoločnosť Strabag, s. r. o.

Nakoľko sa nezadržateľne blíži letná turistická sezóna a spolu s ňou aj školské prázdniny chce Krajský dopravný inšpektorát v Trenčíne účastníkov cestnej premávky upozorniť na skutočnosť, že jazda s vozidlom má počas letného obdobia svoje osobitosti, ktoré sú spojené najmä so zvýšenou záťažou organizmu počas horúcich letných dní a to najmä pri dlhých presunoch motorovými vozidlami na dovolenku, na rôzne rodinné výlety a pod.

V súvislosti s tým chce Krajský dopravný inšpektorát v Trenčíne dať vodičom niekoľko základných rád a upozornení:

• pred jazdou na dlhšiu trasu je potrebné poriadne si odpočinúť,
• uvedomte si riziko spojené s mikrospánkom v prípade dlhej trasy, ktorá Vás čaká po celodennej práci a snažte sa mu predísť,
• urobte si po každých dvoch hodinách jazdy aspoň krátku, približne 15-minútovú prestávku,
• nezabúdajte na dodržiavanie pitného režimu,
• ak sa začnete cítiť unavení resp. ospalí, nájdite čo najrýchlejšie bezpečné miesto na státie,
• zívanie, strata koncentrácie, objavujúce sa ťažkosti s udržaním otvorených viečok, vybočovanie Vášho vozidla z jazdného pruhu a pod. sú príznaky, ktoré Vás varujú pred mikrospánkom – neignorujte ich!
• najlepším riešením pri únave je spánok. Vetranie otvorením okna, zvýšenie hlasitosti autorádia alebo krátke cvičenie Vám pomôže len v zanedbateľnej miere,
• počítajte s väčším množstvom detí na cestách počas letných prázdnin a dovoleniek,
• dávajte pozor na cyklistov a motorkárov, ktorých je na cestách veľa najmä počas víkendových dní a sú ľahko prehliadnuteľní,
• počítajte s kolónami, zhustenou premávkou počas víkendov, v období striedania sa dovolenkových turnusov,
• zvýšte svoju pozornosť pri vodičoch s „cudzími“ evidenčnými číslami na autách, nakoľko sa veľakrát horšie orientujú na miestach, ktoré nepoznajú,
• pred jazdou na väčšie vzdialenosti si nechajte skontrolovať technický stav svojich vozidiel.

Špeciálnou a hlavne v letnom období početnou kategóriou účastníkov cestnej premávky sú motocyklisti a cyklisti, ktorí však sú v premávke ľahko prehliadnuteľní a žiaľ vzhľadom na konštrukciu motocykla či bicykla aj veľmi zraniteľní. Práve z uvedeného dôvodu chceme aj tejto kategórii vodičov  pripomenúť niektoré zásady jazdy v letnom období:

Motocyklisti a cyklisti:

• nepreceňujte svoje schopnosti a zároveň nepodceňujte silu motocykla,
• počítajte s chybami ostatných účastníkov cestnej premávky,
• aj keď ste na hlavnej ceste, je potrebné dbať na zvýšenú opatrnosť pri prejazde križovatkami,
• nejazdite na motocykli a rovnako i bicykli  pod vplyvom alkoholu, alebo iných návykových látok,
• predchádzajte len v úsekoch, kde je to dovolené a najmä bezpečné,
• počas jazdy používajte reflexné prvky a bezpečnostnú výstroj, na hlave majte riadne upevnenú ochrannú prilbu, pričom doporučujeme cyklistom aj nad rámec zákona v záujme ochrany vlastného zdravia  používať ochrannú prilbu aj počas jazdy v obci.

Na záver nezabúdame ani na chodcov, ktorí sú asi najzraniteľnejší účastníci cestnej premávky, no taktiež môžu výraznou mierou prispieť k zníženiu rizika vzniku dopravnej nehody s ich účasťou:

Chodci:

• pred vstupom na vozovku sa chodec musí presvedčiť, či tak môže urobiť bez nebezpečenstva, a len čo vstúpi na vozovku, nesmie sa tam bezdôvodne zdržiavať ani zastavovať. To platí rovnako na priechode pre chodcov i mimo neho,
• nevstupujte na vozovku, a to ani pri použití priechodu pre chodcov, ak vzhľadom na rýchlosť prichádzajúcich vozidiel nemôžete bezpečne prejsť,
• pri prechádzaní cez cestu použite priechod pre chodcov, nadchod alebo podchod,
• používajte chodníky,
• tam, kde chodník nie je alebo kde je neschodný, choďte po ľavej krajnici, aby ste videli protiidúce motorové vozidlo,
• za zníženej viditeľnosti majte pri chôdzi po krajnici alebo po okraji vozovky na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo oblečený reflexný bezpečnostný odev,
• vyvarujte sa chodeniu po ceste príp. v jej blízkosti pod vplyvom alkoholu.