Nedávno sme dostali podnet od občanov sťažujúcich sa na neprimeranú rýchlosť vozidiel prechádzajúcich zastavanou časťou obce Dolný Milochov, okr. Považská Bystrica, po novovybudovanej cestnej komunikácie tretej triedy na opustenom železničnom telese, prechádzajúcej intravilánom obce v priamom úseku cesty z Považskej Bystrice na Púchov.

Miestni občania sa nemýlia, nájdu sa vodiči, ktorí si z daného úseku urobili pretekársku dráhu. V úseku cesty, kde je povolené jazdiť rýchlosťou 50 km/hod. dopravní policajti namerali 28-ročnému vodičovi vozidla Kia Ceed rýchlosť jazdy 125 km/hod. Vodič prekročil maximálnu povolenú rýchlosť o 75 km/h.

Policajti vodičovi uložili na mieste najvyššiu blokovú pokutu, akú je možné uložiť na mieste, a to 800 €. Nakoľko nemal pri sebe potrebnú hotovosť, policajti mu z dôvodu insolventnosti vodičský preukaz zadržali. Bude mu vrátený po uhradení 800 €.

Zástupcovia Zhotoviteľa stavby ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina,  pre  rýchlosť do 160 km/hod., I. etapa, Združenia Nimnica zastúpené vedúcim členom Doprastav, a. s., prišli na pôdu župného úradu odprezentovať zrealizované práce, ktoré zmiernili negatívne dopady počas výstavby, ale aj zlepšili komfort života obyvateľov nielen v okolí železnice.

Najväčšou investíciou spojenou s modernizáciou železničnej trate je s určitosťou novovybudovaná cesta III. triedy na opustenom železničnom telese. Prvá časť viac ako 6 km dlhá cestná komunikácia začína v mestskej časti Nosice (Púchov) a končí v mestskej časti Dolný Milochov (Považská Bystrica). Druhá časť cesty v dĺžke viac ako 2,3 km bola vystavaná popod mestskú časť Horný Milochov. Kvalitu života obyvateľov tejto mestskej časti zlepšilo aj vybudovanie verejného vodovodu.

Okrem iného sa podarilo opraviť  viaceré úseky cesty II/507 (napr. medzi Púchovom a Lednickými Rovňami, Pri Východnom a Západnom portáli tunela Diel), vybudovať futbalové ihrisko na ostrove v mestskej časti Nosice či ihrisko pre aktivity dobrovoľných hasičov v Považskej Bystrici. Z nového detského ihriska sa môžu tešiť rovnako v Považskej Bystrici, kde úpravami prešli aj rybníky (časť Slavojka) a taktiež v tejto časti popri železničnej trati vznikla nová komunikácia.

Do zlepšenia komfortu obyvateľov v regióne bolo investovaných takmer 13 mil. eur. Spomínané, ale aj ďalšie zrealizované práce si môžete pozrieť vo fotogalérii pod touto správou.

V polovici decembra 2021 bola v úseku medzi Púchovom a Považskou Bystricou uvedená do užívania nová cesta, ktorá vedie po trase bývalej železnice. 

Už dva dni po otvorení tejto cesty prijali policajti Obvodného oddelenia PZ v Považskej Bystrici oznámenie o poškodení novej dopravnej značky v tomto úseku cesty upozorňujúcej na zákaz vjazdu.

Polícia v tejto súvislosti upozorňuje, že úmyselné odstránenie alebo  poškodenie dopravného značenia môže byť kvalifikované v závislosti od následku ako priestupok, ale aj trestný čin poškodzovania a ohrozovania prevádzky všeobecne prospešného zariadenia alebo trestný čin všeobecného ohrozenia. Polícia sa prípadom zaoberá.

V stredu 15. decembra 2021 došlo k uvedeniu do predčasného užívania novej cesty medzi Nosicami a Milochovom. Spoločne s otvorením tunela Milochov tak v regióne dochádza k zaujímavým zmenám pre cestujúcich, vodičov i cyklistov.

Sprístupnená bude zatiaľ iba prevádzka cestnej komunikácie na vetve A – úsek Púchov – Milochov. Zvyšná vetva B by mala byť sprevádzkovaná už v priebehu roka 2022.

Už krátko po odklonení železničnej dopravy na novú trať, začali práce na odstránení starej železničnej trate vedúcej okolo Nosickej priehrady. Následne začala príprava jej prerobenia na cestnú komunikáciu.

V stredu 15. decembra 2021 bol do predčasného užívania uvedený nový železničný tunel Milochov. Konečne sa tak po jeho koľaji číslo jeden prevezú prvé vlaky. Slávnostné otvorenie sa však pre pandemickú situáciu neuskutoční.

Počas prvých jázd musia všetci dopravcovia povinne uskutočniť jazdy na spoznanie novej trate. Následne po ich dokončení bude vo večerných hodinách spustená prevádzka aj pre verejnú dopravu.

Stavebná činnosť na stavbe tunela v posledných mesiacoch postupne vrcholila. Dokončený bol samotný tunel Milochov, železničný zvršok a spodok prvej koľaje, trolejové vedenie, úniková štôlňa, oporné múry, prístupové komunikácie.

Na základe zvýšenej intenzity cestnej premávky, ako aj na základe požiadaviek občanov mestskej časti Milochova dopravní policajti vykonali dopravno-bezpečnostnú akciu.

Zamerali sa na kontrolu dodržiavania obmedzených rýchlostí jazdy vozidiel, požívanie alkoholických nápojov a iných návykových látok vodičmi vozidiel pred alebo počas jazdy, rešpektovanie dopravného značenia a váženie vozidiel.

Počas kontroly policajti nezistili prekročenie rýchlosti, ale zistili viaceré porušenia pravidiel cestnej premávky, ktoré vyriešili na mieste v blokovom konaní. Dopravní policajti celkom zistili 11 porušení zákona o cestnej premávke, za ktoré boli vodičom uložené pokuty.

Od štvrtka 17. septembra 2020 premávajú vlaky po časti novej železničnej trate. Cestujúci si tak môžu vychutnať cestu novým viaduktom, tunelom a tiež po nových mostoch. Pozrite si zaujímavé video, ktoré vám ukáže novú trať a jej okolie z nepoznanej perspektívy.

Najnáročnejšia železničná stavba v histórii Železníc Slovenskej republiky. Tak je označovaný 16-kilometrový úsek železnice Púchov – Považská Teplá, ktorého súčasťou sú aj dva tunely – Diel za Kúpeľmi Nimnica a Milochov. Stavbári v pondelok 7. septembra 2020 prerazili posledný úsek tunela, ktorý má dĺžku 1 861 m, dokončiť by ho mali v závere budúceho roka.

Modernizácia železničnej trate v úseku Púchov – Považská Teplá sa dostala do omeškania, ktoré bolo spôsobené zlým geologickým podložím, zmenou technológie pri razení jedného z dvoch tunelov či odstraňovaním skrytej skládky pri východnom portáli.

„Omeškanie patrí k stavebníctvu a najmä k takýmto náročným projektom. Skúsme to však vnímať aj v pozitívnom kontexte, že modernizujeme, budujeme a snažíme sa napredovať v železničnej doprave,“ povedal minister dopravy Andrej Doležal.

Ide pritom o posledný úsek v Trenčianskom kraji, čo sa týka modernizácie železnice na traťovú rýchlosť 160 kilometrov. „Veľmi si vážim, že prináša nielen samotné zrýchlenie cestovania, ale aj bezpečnostné aspekty a aspekty týkajúce sa ochrany životného prostredia, čo je pre nás ako Zelenú župu veľmi dôležité. Jednou z vyvolaných investícií je aj výstavba cesty III. triedy, ktorá bude fungovať ako nové prepojenie Púchova cez Milochov do Považskej Bystrice,“ povedal trenčiansky župan Jaroslav Baška a dodal, že župa tiež pracuje na projektovej dokumentácii pre stavebné povolenie na ďalší úsek Vážskej cyklomagistrály medzi Nosickou priehradou a Považskou Bystricou.  

V pondelok 16. marca 2020 v ranných hodinách, bola na tiesňovú linku ohlásená žiadosť o pomoc s požiarom v rodinnom dome v Milochove, mestskej časti mesta Považská Bystrica.

Zasahujúci hasiči po príchode na miesto ohlásenej udalosti zistili, že ide o požiar v pivnici rodinného domu, pričom horeli papierové kartóny, drevo a uhlie.

Požiar bol zlikvidovaný jedným vysokotlakovým prúdom vody.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) budú v 27. týždni realizovať výluku v úseku Považská Bystrica – Púchov.

ŽSR v úseku Považská Bystrica – Púchov pokračujú v modernizácii pri zriadení výhybne Milochov. Vloží sa výhybka a zrealizujú sa práce s tým súvisiace. V dňoch od 1. – 8. júla 2019 od 00.00 hod do 24.00 hod. potrvá zapojenie výhybky. Práce vykonávajú externé dodávateľské firmy.

Odmietnuté vlakové spojenia v úseku Považská Bystrica – Púchov  budú nahradené autobusovou dopravou.

ŽSR prosia cestujúcich o trpezlivosť a pochopenie v súvislosti s obmedzeniami v železničnej doprave, ku ktorým môže dochádzať v dôsledku výlukových prác a zároveň apelujú na zvýšenú pozornosť pri sledovaní vývesiek a hlásení staničného rozhlasu v železničných staniciach.