Vážení čitatelia, je to už dvadsať rokov, čo nemecký koncern Continental uzatvoril dohodu s Matadorom o spolupráci, ktorá sa neskôr rozvinula do úplného prevzatia gumárenských aktivít Continentalom.

Aký bol dôvod príchodu Continentalu do Púchova?

Na konci 90-tych rokov gumárenský podnik Matador, a.s. Púchov hľadal strategického partnera pre zachovanie gumárenskej výroby v Púchove. Súčasne v tomto období hľadal nemecký koncern Continental strategického partnera na vybudovanie moderného podniku na výrobu nákladných pneumatík. Zmluva o založení spoločného podniku Continental Matador s.r.o. Púchov bola medzi Continentalom a Matadorom uzatvorená dňa 16. septembra 1998 a spoločný podnik začal svoju činnosť od 1. januára 1999.

Napriek uzatvorenej spolupráci Continental a Matador zostali samostatnými spoločnosťami na trhu a aj preto sponzoring športu v Púchove zostal pod patronátom Matadoru a športový klub mal naďalej v názve „Matador“. Od začiatku svojho pôsobenia v Púchove Continental masívne investoval do rozvoja a modernizácie závodu na výrobu nákladných pneumatík. Cieľom týchto aktivít bolo vybudovať závod s ročnou kapacitou 1,5 milióna nákladných pneumatík.

V roku 2007 predali akcionári spoločnosti Matador, a.s. Púchov koncernu Continental väčšinový podiel v zostávajúcej časti gumárenského podniku a novozaložená spoločnosť Continental Matador Rubber, s.r.o. Púchov prebrala štafetu výroby osobných a ľahkých nákladných pneumatík, dopravných pásov a vývoja a výskumu, avšak už pod taktovkou nemeckého Continentalu.

Na konci roku 2007 akcionári spoločnosti Matador, a.s. Púchov odpredali aj svoj podiel v spoločnosti Continental Matador Rubber, s.r.o. Continentalu a od tohto obdobia je koncern Continental vlastníkom oboch spoločností Continental Matador Rubber, s.r.o. a Continental Matador Truck Tires s.r.o. Prvýkrát v histórií obdobných akvizícií koncernu Continental bola v Púchove zachovaná výskumno-vývojová činnosť.

Zmeny po odchode Matadoru a nástupe Continentalu

Za obdobie rokov 1999 – 2008 prispel Continental do rozpočtu mesta Púchov sumou 2,0 miliónov eur prostredníctvom dane z nehnuteľností. Po úplnom odpredaji gumárenských aktivít Matadoru nemeckému koncernu Continental, schválili poslanci mestského zastupiteľstva mesta Púchov pre rok 2009 drastické zvýšenie sadzieb dane z nehnuteľností, vrátane zvýšenia sadzby dane za nadzemné podlažie. Ďalšie zvyšovanie sadzieb dane z nehnuteľností pokračovalo v rokoch 2010 a 2011.

Preto za obdobie rokov 2009 – 2018 Continental prispel do rozpočtu mesta Púchov už sumou 16,8 miliónov eur. Len za rok 2018 zaplatil Continental daň z nehnuteľností vo výške 1,9 miliónov eur. Pre ilustráciu sadzba dane z nehnuteľností, ktorú platí Continental v Púchove, je vyššia ako sadzba, ktorú platí napríklad koncern Volkswagen v Bratislave.

Continental a sponzoring

Daň z nehnuteľností, ktorej sadzba za priemyselné stavby v Púchove 4-násobne prevyšuje zákonom stanovené maximum, a ktorou Continental každoročne prispieva do rozpočtu mesta Púchov, považuje Continental za sponzoring mládežníckeho športu, kultúry a iných aktivít mesta Púchov vrátane investičných. Na aké účely boli tieto prostriedky použité je plne v kompetencii poslancov mestského zastupiteľstva mesta Púchov.

Okrem prispievania do rozpočtu mesta Púchov, Continental prispieva do rozpočtov obcí Dolné Kočkovce a Streženice, nakoľko časť pozemkov a budov vo vlastníctve Continentalu sa nachádza v katastrálnych územiach oboch obcí.

Continental a charita

Obe spoločnosti Continentalu prostredníctvom občianskych združení a neziskových organizácií finančne podporujú škôlky, základné školy, stredné školy, vysoké školy, detské domovy, domovy sociálnych služieb, centrá voľného času, športové kluby, kultúrne telesá, dobrovoľné hasičské zbory a iné subjekty v Púchove a okolitých obciach, v regióne, a vybrané zdravotnícke zariadenia a onkologické ústavy v Slovenskej republike. V rokoch 2009 – 2018 Continental podporil horeuvedené združenia a organizácie v celkovej výške 4,3 miliónov eur.

Continental a štátna podpora

Za uplynulých 20 rokov obe spoločnosti Continentalu odviedli do rozpočtu mesta Púchov 18,8 miliónov eur, do štátneho rozpočtu Slovenskej republiky 349,7 miliónov eur prostredníctvom dane z príjmu a 258,8 miliónov eur prostredníctvom odvodov do sociálnej poisťovne a zdravotnej poisťovne, čo je v súčte niekoľkonásobne viac ako výška poskytnutej štátnej podpory obom spoločnostiam.

Koncern Continental preinvestoval v uplynulých 20-tich rokoch v Púchove viac ako 1,2 miliardy eur do rozvoja a modernizácie, pracovného prostredia a taktiež i do ochrany životného prostredia. Continental zároveň masívne investuje do rozvoja výskumno-vývojových a testovacích kapacít v Technologickom Centre. V súčasnosti Continental zamestnáva v oboch spoločnostiach viac ako 4 700 zamestnancov a ďalších viac ako 2 000 zamestnancov dodávateľských spoločností poskytuje služby Continentalu.

Continental a zamestnanci

Mzdy zamestnancov Continentalu v Púchove, vrátane ostatných finančných a nefinančných benefitov sú konkurencieschopné v meste Púchov, v regióne, v Trenčianskom kraji, ba dokonca v Slovenskej republike. To neznamená, že sú najvyššie. Každý zamestnanec Continentalu má k dispozícii pracovnú zmluvu, pozná svoje pracovné ohodnotenie, pozná znenie Kolektívnej zmluvy so mzdovými podmienkami a benefitmi.

Continental a ochrana životného prostredia

V uplynulých 20-tich rokoch Continental v lokalite Púchov zvýšil objem výroby nákladných pneumatík 10-násobne a objem výroby osobných a ľahkých nákladných pneumatík 4-násobne. Continental investoval v uplynulom období do ochrany životného prostredia 36,6 miliónov eur a v týchto aktivitách bude naďalej pokračovať. Vplyv aktivít Continentalu v Púchove na životné prostredie je monitorovaný a pravidelne kontrolovaný orgánmi štátnej správy.

Continental prevádzkuje na výstupe z firemnej teplárne kontinuálny automatizovaný monitorovací systém, ktorého záznamy sú verejne dostupné. Z pohľadu emisií do ovzdušia a odpadových vôd, čo sú hlavné ukazovatele vplyvu na životné prostredie, Continental dodržiava všetky limity znečistenia, z ktorých väčšina, najmä v oblasti ochrany ovzdušia, je rádovo nižšia než pred 20-timi rokmi.

Základné ukazovatele vplyvu na životné prostredie na ročnej báze Continental zverejňuje na informačnej tabuli pred Mestským úradom Púchov viac než 10 rokov. Continental tiež prevádzkuje telefonickú Zelenú linku, kde je možné zanechať akýkoľvek podnet súvisiaci s vplyvom firmy na životné prostredie.

Sme názoru, že horeuvedené informácie a fakty hovoria dostatočne o vplyve a význame Continentalu pre mesto Púchov, región, Trenčiansky kraj a Slovenskú republiku. V prípade záujmu o ďalšie informácie kontaktujte koordinátorku komunikácie Ing. Katarínu Pavlisovú, tel.: 042 461 4153, e-mail: katarina2.pavlisova@conti.sk.

S úctou

konatelia spoločností
Continental Matador Rubber, s.r.o.
Continental Matador Truck Tires s.r.o.

Jesenné a  zimné obdobie vytvárajú na cestách špecifické podmienky, ktoré by chodci, cyklisti a najmä vodiči nemali v žiadnom prípade podceniť. Hmla, dážď, či sneh predstavujú mimoriadnu záťaž z hľadiska pozornosti, ale aj techniky jazdy motorových účastníkov cestnej premávky.

Pre bezpečnú jazdu odporúčame:

• znížiť rýchlosť jazdy,
• rozbiehať sa plynule, nepridávať príliš veľa plynu naraz,
• dodržiavať bezpečnú brzdnú vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami,
• brzdiť a zrýchľovať pozvoľna, aby ste minimalizovali riziko prekĺznutia a šmyku,
• prezuť včas zimné pneumatiky
• pri zníženej viditeľnosti je denné svietenie nepostačujúce a je potrebné zapnúť stretávacie svetlá.

Príroda v tomto období skúša vodičov najmä aquaplaningom a poľadovicou. „Väčšie množstvo vody na povrchu vozovky vytvára podmienky na stratu smerovej a pozdĺžnej stability vplyvom aquaplaningu (t.j. straty kontaktu s vozovkou vplyvom vrstvy vody medzi nimi). Takýto jav môže nastať už pri rýchlostiach 80 km/h a viac, na ktoromkoľvek povrchu a na ktoromkoľvek kolese vozidla,“ vysvetľuje Ing. Bc. Milan Holéci, znalec v odbore doprava cestná.

Aquaplaning je ovplyvnený viacerými faktormi, ako napríklad tiaž vozidla, pneumatiky, dezén pneumatík, sklon a povrch vozovky, technický stav náprav vozidla a podobne. Znamená to, že v určitom prípade pohyb vozidla rýchlosťou vyššou ako 80 km/h za dažďa už nie je bezpečný, je to pohyb so zvýšeným rizikom.

Rizikovým prechodným javom je aj poľadovica, ktorá vzniká už pri minimálnom poklese vonkajšej teploty. Za vhodných podmienok sa začína vrstva ľadu na vozovke tvoriť pri teplote 0 až -3 stupne. Takýto jav sa môže vyskytnúť v tienistých miestach alebo miestach so zvýšenou vlhkosťou (údolia, mosty, cesty pozdĺž vodných tokov, priehrad a podobne). Rovnaký vplyv na zjazdnosť vozovky má aj vrstva mokrého blata na vozovke po prejazde poľnohospodárskych strojov.

Za takýchto podmienok je nevyhnutné prispôsobiť jazdu stavu a povahe vozovky, poveternostným podmienkam a svojim schopnostiam.

Polícia v tejto súvislosti osobitne upozorňuje chodcov a cyklistov, aby si uvedomili, že brzdná dráha vozidla na mokrej, prípadne zasneženej vozovke je podstatne dlhšia ako na suchej ceste. To zvyšuje aj riziko vzniku kolízie či nehody.

Technologická spoločnosť a prémiový výrobca pneumatík Continental oslavoval v utorok 4. septembra vo svojom závode v Púchove dvadsiate výročie vzniku spoločnosti na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá. V závode sa konalo slávnostné podujatie vedené Ladislavom Rosinom, riaditeľom závodu Continental Matador Truck Tires s.r.o., za účasti vedenia divízie Pneumatiky, lokálneho manažmentu, zamestnancov a čestných hostí, ktorí si spoločne pripomenuli úspechy lokálneho tímu.

Investície do výrobnej technológie vo výške viac ako 630 miliónov eur, desaťnásobné zvýšenie objemu výroby na 2,9 miliónov pneumatík ročne a nárast lokálneho tímu takmer štvornásobne od roku 1998 sa podieľajú na úspechoch spoločnosti Continental Matador Truck Tires s.r.o. v rámci závodov na výrobu pneumatík. Na znak spolupatričnosti s miestnymi neziskovými organizáciami daroval závod štyrom vybraným organizáciám finančné dary v celkovej hodnote osem tisíc eur.

Nikolai Setzer, člen predstavenstva Continental zodpovedný za divíziu Pneumatiky, zablahoželal tímu slovami: „Základným pilie­rom biznisu s pneumatikami sú ľudia a tento závod svojimi úspechmi trvale prispieva k napĺňaniu Vízie 2025 divízie Pneumatiky. Závod na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá je kľúčovým závodom nášho biznisu s pneumatikami, a to najmä v regióne EMEA (Europe, Middle East, Africa). Toto všetko bolo možné vďaka vám, našim zamestnancom. Blahoželám vám k vášmu dvadsiatemu výročiu a želám, aby ste si aj do budúcnosti zachovali vašu zanietenosť pre úspech!“

Christian Kötz, riaditeľ obchodnej skupiny Pneumatiky pre komerčné vozidlá, vo svojom prejave zdôraznil proaktívny prístup a flexibilitu závodu v Púchove pri podpore rozvoja trhov v rámci regiónu EMEA ako aj iných trhov. Tiež dodal: „Závod a jeho zamestnanci boli vždy otvorení k podpore inovácií a inovatívnych produktov. Vždy som si cenil dlhotrvajúci vysoký výkon závodu a jeho zamestnancov, ktorí sa snažili uspokojiť požiadavky zákazníkov nielen čo sa týka kvality výrobkov, ale aj objemu, ich dostupnosti a nákladov.“Bernhard Trilken, riaditeľ Výroby a logistiky, vo svojej reči zdôraznil: „Zamestnanci závodu na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá si už na začiatku stanovili vysoké ciele. Motivovaní ľudia so silným tímovým duchom, orientovaní na dosahovanie cieľov a neustále zlepšovanie boli vždy piliermi vysokého výkonu a dlhotrvajúcej stability závodu.“

Filozofia a postoj zamestnancov „kvalita na prvom mieste“ bola ocenená Cenou kvality za najvyššiu úroveň ukazovateľov výkonnosti v rokoch 2016 a 2017. Aj vďaka schopnosti tímu zvládať extrémne zložité a komplexné úlohy sa Continental rozhodol v Púchove rozšíriť svoje obchodné aktivity o výrobu pneumatík pre osobné a ľahké nákladné vozidlá, Technologické centrum a výrobu dopravných pásov ContiTech. Týmto sa spoločnosť Continental stala najväčším zamestnávateľom v púchovskom regióne a v súčasnosti zamestnáva viac ako 4 700 zamestnancov.

Oslavy dvadsiateho výročia ukončil prejavom Ladislav Rosina, riaditeľ závodu Continental Matador Truck Tires s.r.o., ktorý poďakoval všetkým zamestnancom a čestným hosťom za ich prínos k výnimočným úspechom závodu, ako aj za ich účasť na oslave.

Pred dvadsiatimi rokmi spoločnosť Continental hľadala strategického partnera pre vybudovanie vysoko efektívneho výrobného závodu na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá a spoločnosť Matador hľadala partnera, s ktorým by dokázala udržať svoju obchodnú činnosť v oblasti výroby pneumatík pre nákladné vozidlá.

Aktivity obidvoch strán nakoniec dospeli do úspešného konca – dňa 16. septembra 1998 bola podpísaná zmluva o založení spoločného podniku Continental Matador s.r.o.. Spoločnosť bola v roku 2007 premenovaná na Continental Matador Truck Tires s.r.o.. Závod na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá v Púchove každoročne vyrobí jednu tretinu celkového objemu pneumatík pre nákladné vozidlá a autobusy v spoločnosti Continental.

Hasiči už viac ako 5 hodín zasahujú pri rozsiahlom požiari v obci Beluša – Hloža, okres Púchov, kde horí na skládke pneumatík.

Požiar sa rozšíril na plochu približne 40 x 50 metrov. Na miesto udalosti boli vyslaní aj pracovníci z KCHL, ktorí zatiaľ nenamerali žiadne škodliviny v ovz

Na mieste udalosti zasahuje približne 56 hasičov z hasičských staníc v Púchove, Považskej Bystrici, Dubnici nad Váhom, Trenčíne, Novom Meste nad Váhom, zo Záchrannej brigády HaZZ v Žiline.

Na pomoc dorazili aj dobrovoľní hasiči z DHZO Beluša, Hloža, Lednické Rovne, Púchov, Mojtín a Košeca s 27 ks hasičskej techniky.

text/foto: Prezídium Hasičského a záchranného zboru

duší.