Hanover/Púchov 9. júl 2024. Závod na výrobu nákladných pneumatík Continental v Púchove na Slovensku sa nedávno stal prvým závodom na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá, ktorý získal certifikáciu udržateľnosti International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) PLUS.

Táto celosvetovo uznávaná certifikácia potvrdzuje transparentnosť sledovateľnosti surovín používaných vo výrobnom procese. Certifikácia surovín umožňuje spoločnosti Continental zabezpečiť komplexnú sledovateľnosť materiálov z udržateľných zdrojov. Pre prémiového výrobcu pneumatík to predstavuje ďalší krok na ceste k 100-percentne udržateľným materiálom v jeho produktoch najneskôr do roku 2050. Púchov je po závodoch na výrobu pneumatík v portugalskom Lousade a
čínskom Hefei tretím výrobným závodom spoločnosti s certifikátom ISCC PLUS.

„Náš závod v Púchove je prvým závodom na výrobu nákladných pneumatík Continental, ktorý získal certifikáciu ISCC PLUS. Je to znak nášho záväzku ku kvalite a udržateľnosti.” hovorí Anton Vatala, konateľ a riaditeľ závodu Nákladné pneumatiky Continental v Púchove.

Certifikácia ISCC PLUS je založená na splnení a zdokumentovaní určitých postupov vyvažovania hmotnosti surovín. V prístupe hmotnostnej bilancie sa fosílne, obnoviteľné a recyklované suroviny zmiešajú v existujúcich systémoch a procesoch. Použité množstvá sa sledujú v rámci celého hodnotového reťazca, a preto je ich možné kedykoľvek proporcionálne prideliť. Prístup založený na hmotnostnej bilancii umožňuje spoločnosti Continental postupne zvyšovať podiel trvalo udržateľných materiálov vo svojich produktoch. Zabezpečuje, že rovnováha certifikovaných udržateľných materiálov môže byť presne vykazovaná.

„Certifikácia našich výrobných procesov je základom nášho rozsiahleho úsilia v oblasti udržateľnosti. S certifikátom ISCC PLUS sme schopní zvládnuť prechod na obehové hospodárstvo a udržateľné biohospodárstvo,“ hovorí Jorge Almeida, vedúci oddelenia Udržateľnosti, divízie Pneumatiky spoločnosti Continental. Dodáva: „Naším cieľom je postupne zaviesť prístup hmotnostnej bilancie do všetkých našich závodov na výrobu pneumatík po celom svete. Púchov je náš prvý závod na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá, ktorý je na tento účel certifikovaný.“

Kompletná sledovateľnosť materiálov certifikovaných podľa hmotnostnej bilancie

ISCC PLUS je medzinárodne uznávaný dobrovoľný certifikačný systém. Je použiteľný pre bioekonomiku, obehové hospodárstvo a certifikuje nekonvenčné suroviny, ktoré možno využiť napríklad v oblasti potravín, krmív, chemikálií, plastov, obalov a textilu. Medzi rôzne kritériá, ktoré sú požadované pre certifikáciu ISCC PLUS patrí: sledovateľnosť surovín, dodržiavanie environmentálnych noriem, ochrana ekosystémov, zabezpečenie dodržiavania pracovných a ľudských práv a podpora trvalo udržateľného ekonomického rozvoja.

Pneumatika UltraContact NX je najudržateľnejšou sériovou pneumatikou spoločnosti Continental, ktorá využíva materiály s certifikáciou podľa hmotnosti. Napríklad syntetický kaučuk vyrobený z bio a bio-obehových surovín alebo sadze, ktoré sa čiastočne vyrábajú s použitím oleja z cirkulárnych procesov. Pneumatika UltraContact NX sa vyrába v závode na výrobu pneumatík v Lousade.

Cieľ spoločnosti Continental najneskôr do roku 2050: vyrábať pneumatiky výhradne z udržateľných materiálov Spoločnosť Continental intenzívne pracuje na prechode, čo najväčšieho množstva surovín vo výrobe na trvalo udržateľné materiály. Medzi suroviny, ktoré by sa mohli v budúcnosti použiť pri výrobe pneumatík, patrí poľnohospodársky odpad ako: popol z ryžových šupiek, guma z púpavy, recyklovaná guma alebo PET fľaše.

Certifikácia závodov Continentalu v Púchove, Hefei a Lousado je dôležitým míľnikom v úsilí Continentalu využívať viac ako 40 % obnoviteľných a recyklovaných materiálov vo svojich pneumatikách do roku 2030, a stať sa tak úplne klimaticky neutrálnymi do roku 2050. Najneskôr do roku 2050 všetky nové pneumatiky Continental majú byť vyrobené výhradne z udržateľných materiálov.

Závod na výrobu pneumatík v Púchove
Závod na výrobu nákladných pneumatík Continental v Púchove, ktorý sa nedávno stal súčasťou spoločnosti Continental Tires Slovakia, s.r.o., má v gumárenskom priemysle dlhoročnú tradíciu. Dôležitým míľnikom je práve rok 1950, kedy bola v Púchove oficiálne spustená výroba pneumatík. Spoločnosť Continental Tires Slovakia, s.r.o. tvorí závod Osobné a ľahké nákladné pneumatiky a závod Nákladné pneumatiky a zamestnáva viac ako 5 000 zamestnancov. Súčasťou spoločnosti je divízia Technologické centrum zaoberajúca sa výskumom a vývojom pneumatík celosvetovo a tiež konsolidovaná jednotka divízie ContiTech, ktorá je k dispozícii zákazníkom ťažobného priemyslu teritórií EMEA

Spoločnosť Continental vyvíja priekopnícke technológie a služby, ktoré určujú trendy pre udržateľnú a prepojenú mobilitu ľudí a ich tovaru. Technologická spoločnosť založená v roku 1871 ponúka bezpečné,  efektívne, inteligentné a cenovo dostupné riešenia pre vozidlá, stroje, dopravu a prepravu. Spoločnosť Continental dosiahla v roku 2023 tržby vo výške 41,4 miliardy eur a v súčasnej dobe zamestnáva približne 200 000 zamestnancov v 56 krajinách a trhoch.

Divízia Pneumatiky má v súčasnosti 20 výrobných a 16 vývojových pobočiek po celom svete. Divízia, ktorá
je s viac ako 56 000 zamestnancami na celom svete jedným z najväčších výrobcov pneumatík, dosiahla v roku 2023 tržby vo výške 14 miliárd eur. Spoločnosť Continental patrí medzi vedúce spoločnosti v oblasti výroby pneumatík a už viac ako 150 rokov a ponúka široký sortiment pre osobné vozidlá, komerčné vozidlá a dvojkolesové vozidlá. Vďaka neustálym investíciám do výskumu a vývoja spoločnosť Continental výrazne prispieva k nákladovo efektívnej a ekologicky účinnej mobilite. Portfólio divízie zahŕňa aj služby zamerané na obchod s pneumatikami a ich použitie v rámci vozových parkov, ako aj digitálne systémy na správu pneumatík.

● Spoločnosť EMT s.r.o. sa s účinnosťou od 2. apríla 2024 stala súčasťou podnikateľských aktivít spoločnosti Continental v oblasti pneumatík
● Akvizíciou tejto spoločnosti sa dopĺňa portfolio spoločnosti Continental pre technológiu výroby foriem
● “Mať vlastné odborné znalosti pre všetky druhy foriem je významnou strategickou výhodou, vzhľadom na nestabilnú ekonomickú situáciuna celom svete,” povedalDr. Bernhard Trilken, riaditeľ Výroby a logistiky, divízie Pneumatiky spoločnosti Continental.

Hanover/Púchov, April 8, 2024. Spoločnosť Continental získala špecialistu na výrobu foriem – spoločnosť EMT s.r.o., so sídlom v Púchove na Slovensku. Všetky akcie spoločnosti EMT s.r.o., ktorá bola dlhodobým dodávateľ spoločnosti Continental sa previedli s účinnostou od 2. apríla 2024 na spoločnosť Continental. Výrobca pneumatík uzavrel dohodu s akcionármi spoločnosti EMT s.r.o., ktorej väčšinovým akcionárom je spoločnosť Dynamic Desig so sídlom v Rumunsku. Spoločnosť Continental prevzala taktiež všetkých 107 zamestnancov, ktorí majú odborné znalosti a skúsenosti vo výrobe foriem. Ďalšie podrobnosti dohody neboli zverejnené. Spoločnosť EMT s.r.o. je výrobcom špeciálnych foriem, hlavne pre nákladné a špeciálne pneumatiky. Spoločnosť sa vo svojej výrobe špecializuje predovšetkým na frézovanie foriem z ocele. Akvizíciou spoločnosti EMT s.r.o., spoločnosť Continental skompletizuje svoje portfólio technológií výroby foriem. Výrobca pneumatík Continental môže od tohto momentu v prípade potreby vyrábať formy na všetky druhy pneumatík. Prvým významný krokom v tomto smere bolo prevzatie nemeckého výrobcu foriem – spoločnosti A-Z Formers, v roku 2015 a českého výrobcu foriem – spoločnosti VFC, v roku 1993. Obidve prevzaté spoločnosti sa špecializujú na výrobu foriem pre pneumatiky osobných vozidiel.

“Vďaka akvizícii spoločnosti EMT s.r.o. môžeme v oblasti výroby foriem v prípade potreby konať úplne nezávisle. Mať vlastné odborné znalosti pre všetky druhy foriem je významnou strategickou výhodou, vzhľadom na nestabilnú ekonomickú situáciu na celom svete,” povedal Dr. Bernhard Trilken, riaditeľ Výroby a logistiky, divízie Pneumatiky spoločnosti Continental.

Formy sa používajú pri konštrukcii pneumatík ako súčasť lisovania pneumatík. V tomto kroku výroby, sa surová guma premení na pružnú a elastickú gumu. Pomocou foriem získava pneumatika požadovanú stabilitu a tvar.

„Sme skutočne nadšení z posilnenia technológií, ktoré nám priniesla spoločnosť EMT s.r.o. do portfólia spoločnosti Continental. Spoločnosť EMT s.r.o. je našim dhodobým partnerom, vďaka čomu je vzťah so spoločnosťou Continental veľmi blízky,” povedala Julia Sadrina, ktorá je celosvetovo zodpovedná za výrobu foriem a strojných zariadení pre pneumatiky v spoločnosti Continental.

Spoločnosť Continental neustále investuje do digitalizácie a automatizácie svojich výrobných aktivít v 20 výrobných závodoch a 16 vývojových pobočkách na celom svete. Dôraz kladie na výskum a vývoj inovatívnych technológií, alternatívnych surovín, ekologickú výrobu, ako aj proces neustáleho zlepšovania sa v celkovej efektívnosti logistiky. Najneskôr v roku 2050 sa výrobca pneumatík snaží dosiahnúť 100 percentnú neutralitu v celom svojom hodnotovom reťazci.

Continental AG

Spoločnosť Continental vyvíja priekopnícke technológie a služby, ktoré určujú trendy pre udržateľnú a prepojenú mobilitu ľudí a ich tovaru. Technologická spoločnosť založená v roku 1871 ponúka bezpečné, efektívne, inteligentné a cenovo dostupné riešenia pre vozidlá, stroje, dopravu a prepravu. Spoločnosť Continental dosiahla v roku 2023 tržby vo výške 41,4 miliardy eur a v súčasnej dobe zamestnáva približne 200 000 zamestnancov v 56 krajinách a trhoch.

Divízia Pneumatiky má v súčasnosti 20 výrobných a 16 vývojových pobočiek po celom svete. Divízia, ktorá je s viac ako 56 000 zamestnancami na celom svete jedným z najväčších výrobcov pneumatík, dosiahla v roku 2023 tržby vo výške 14 miliárd eur. Spoločnosť Continental patrí medzi vedúce spoločnosti v oblasti výroby pneumatík a už viac ako 150 rokov a ponúka široký sortiment pre osobné vozidlá, komerčné vozidlá a dvojkolesové vozidlá. Vďaka neustálym investíciám do výskumu a vývoja spoločnosť Continental výrazne prispieva k nákladovo efektívnej a ekologicky účinnej mobilite. Portfólio divízie zahŕňa aj služby zamerané na obchod s pneumatikami a ich použitie v rámci vozových parkov, ako aj digitálne systémy na správu pneumatík.

Katarína Pavlisová
Continental Púchov

Spoločnosti Continental Matador Truck Tires s.r.o. a Continental Matador Rubber, s.r.o. sa s účinnosťou od 1. januára 2024 zlúčili do jednej spoločnosti Continental Tires Slovakia, s.r.o.

Púchov, 15. január 2024. Continental Tires Slovakia, s.r.o. Púchov, tradičný výrobca osobných, ľahkých nákladných a nákladných pneumatík, zamestnáva viac ako 4 900 zamestnancov. Po svojom dlhoročnom úspešnom pôsobení sa spoločnosti Continental Matador Truck Tires s.r.o. a Continental Matador Rubber s.r.o. (premenovaná od 1. septembra 2023 na Continental Tires Slovakia, s.r.o.) s účinnosťou od 1. januára 2024 zlúčili do jednej spoločnosti Continental Tires Slovakia s.r.o.. V dôsledku tohto zlúčenia zanikla spoločnosť Continental Matador Truck Tires s.r.o., pričom všetky jej práva a povinnosti dňom zlúčenia prechádzajú na nástupnícku spoločnosť Continental Tires Slovakia, s.r.o..

Dôvodmi pre tento významný historický krok je posilnenie vzájomnej spolupráce, zjednodušenie procesov a zvýšenie efektivity fungovania spoločnosti Continental v Púchove. Spoločnosť Continental Tires Slovakia, s.r.o. bude vo svojich činnostiach pokračovať pod nezmeneným vrcholovým vedením, zloženým zo súčasných konateľov – Ladislav Rosina, Anton Vatala, Marián Kurtin a Igor Krištofík. Výrobné činnosti spoločnosti Continental Tires Slovakia, s.r.o. sa budú naďalej vykonávať v závode Osobné a ľahké nákladné pneumatiky a v závode Nákladné pneumatiky.

„Hlavným cieľom Continental Tires Slovakia, s.r.o. Púchov je byť modernou, výkonnou a spoľahlivou spoločnosťou koncernu Continental, ktorej prioritou sú kvalitné a spoľahlivé výrobky, bezpečné a ergonomické pracovné prostredie a spokojní zamestnanci. Našou ambíciou je patriť medzi svetovú špičku v našom odvetví. Dosahovanie náročných cieľov a neustále zlepšovanie sa nám darí vďaka znalostiam, skúsenostiam a podpore od našich zamestnancov, na ktorých sme právom hrdí.“ uviedli Ladislav Rosina, konateľ a riaditeľ závodu Osobné a ľahké nákladné pneumatiky a Anton Vatala, konateľ a riaditeľ závodu Nákladné pneumatiky Spoločnosť Continental je na Slovensku zastúpená dvomi divíziami Automotive a Tires v lokalitách: Púchov, Zvolen a Dolné Vestenice. Spoločnosť Continental vyrába v Púchove pneumatiky pre osobné vozidlá, nákladné vozidlá a autobusy. Do portfólia vyrábaných značiek patria: Continental, Matador, Semperit, Barum, Uniroyal, Viking, Gislaved a mnoho ďalších.

Okrem výroby sa Continental v Púchove venuje výskumno-vývojovým aktivitám v modernom Technologickom centre. V súčasnosti spoločnosť Continental v Púchove zamestnáva viac ako 4 900 zamestnancov.

Continental AG

Spoločnosť Continental vyvíja priekopnícke technológie a služby, ktoré určujú trendy pre udržateľnú a prepojenú mobilitu ľudí a ich tovaru. Technologická spoločnosť založená v roku 1871 ponúka bezpečné, efektívne, inteligentné a cenovo dostupné riešenia pre vozidlá, stroje, dopravu a prepravu. Spoločnosť Continental dosiahla v roku 2022 tržby vo výške 39,4 miliardy eur a v súčasnej dobe zamestnáva približne 200 000 zamestnancov v 57 krajinách a trhoch.

Divízia Pneumatiky má v súčasnosti 20 výrobných a 16 vývojových pobočiek po celom svete. Divízia, ktorá je s viac ako 57 000 zamestnancami na celom svete jedným z najväčších výrobcov pneumatík, dosiahla v roku 2022 tržby vo výške 14 miliárd eur. Spoločnosť Continental patrí medzi vedúce spoločnosti v oblasti výroby pneumatík a už viac ako 150 rokov a ponúka široký sortiment pre osobné vozidlá, komerčné vozidlá a dvojkolesové vozidlá. Vďaka neustálym investíciám do výskumu a vývoja spoločnosť Continental výrazne prispieva k nákladovo efektívnej a ekologicky účinnej mobilite. Portfólio divízie zahŕňa aj služby zamerané na obchod s pneumatikami a ich použitie v rámci vozových parkov, ako aj digitálne systémy na správu pneumatík.

Katarína Pavlisová
Continental Púchov

Technologická spoločnosť a prémiový výrobca pneumatík Continental oslavoval v pondelok 30. novembra 2020 vo svojom závode v Púchove výrobu 150 miliónov pneumatík pre osobné a ľahké nákladné vozidlá. Spoločnosť Continental vyrába v Púchove v dvoch závodoch, pneumatiky pre osobné a nákladné vozidlá, autobusy, ako i dopravné pásy a aktuálne zamestnáva 4 717 zamestnancov.

Jubilejná pneumatika 275/35 ZR 19 100Y XL FR SC6 Continental SportContact6 je najšportovejšou pneumatikou, aká bola kedy v histórii spoločnosti Continental vyrobená. Pneumatika je víťazom mnohých nezávislých testov a poskytuje maximálnu bezpečnosť a stabilitu jazdy vďaka výbornej priľnavosti na vozovke.

Na pripomienku tohoto významného dňa bola jubilejná pneumatika podpísaná zástupcami vedenia spoločnosti Continental Matador Rubber, s.r.o..: Igorom Krištofíkom, konateľom a riaditeľom pre Ľudské vzťahy, Milošom Hrušom, riaditeľom Výroby a Ivanom Barančíkom, riaditeľom pre Plánovanie a logistiku.

Anton Vatala, konateľ a riaditeľ závodu, pri tejto príležitosti zablahoželal svojmu tímu slovami: „Výroba 150 miliónov pneumatík pre osobné a ľahké nákladné vozidlá je pre náš závod v Púchove veľkým úspechom a zároveň záväzkom do budúcnosti. Som skutočne hrdý na to, že môžem tento významný okamih prežiť spolu s Vami. Ďakujem všetkým našim zamestnancom za dosiahnutie tohto významného míľniku a za ich podporu a súčinnosť, vďaka ktorej sa nám podarilo spoločne naplniť tento výnimočný úspech.“

Miloš Hrušo, riaditeľ Výroby dodal: „Vždy som si cenil vysoké nasadenie zamestnancov nášho závodu, ktorí sa snažili uspokojiť požiadavky zákazníkov, nielen čo sa týka kvality výrobkov, ale aj objemu, ich dostupnosti a nákladov. Ďakujem všetkým, ktorí sa podieľali na dosiahnutých výborných výsledkoch.“

Spoločnosť Continental je na Slovensku zastúpená dvomi divíziami Automotive a Rubber v lokalitách: Púchov, Zvolen a Dolné Vestenice. Spoločnosť Continental vyrába v Púchove pneumatiky pre osobné vozidlá, nákladné vozidlá a autobusy a dopravné pásy.

Do portfólia vyrábaných značiek patria: Continental, Matador, Semperit, Barum, Uniroyal, Viking, Gislaved a mnoho ďalších. Okrem výroby sa Continental v Púchove venuje výskumno-vývojovým aktivitám v modernom Technologickom centre. V súčasnosti spoločnosť Continental v Púchove zamestnáva 4 717 zamestnancov.

Katarína Pavlisová
Continental Púchov

Priemysel na Slovensku pomaly utícha z dôvodu šírenia koronavírusu. Veľké podniky prerušujú výrobu a tie menšie, ktoré sú zvyčajne ich dodávateľmi, sú odkázané riešiť situáciu podobne.

V Púchovskom okrese čoskoro vyprázdni svoje výrobné haly aj spoločnosť YURA Corporation Slovakia, ktorá sídli v Lednických Rovniach. Z dôvodu dočasného odstavenia prevádzky ich zákazníkov – KIA Motors a Hyundai – je spoločnosť taktiež nútená dočasne pozastaviť výrobu.

Od 27. marca do 3. apríla 2020 spoločnosť nebude zamestnancom prideľovať prácu. Situáciu, ktorá nastala, považujú za dočasnú a týmto krokom chcú predísť hromadnému prepúšťaniu zamestnancov.

V súvislosti s ochorením COVID-19 dochádza každý deň k novým a väčším obmedzeniam. Napríklad Volkswagen ako jeden z najväčších zamestnávateľov na Slovensku ohlásil, že zastaví výrobu. V okrese Púchov patrí medzi najväčších zamestnávateľov spoločnosť Continental. Spýtali sme sa, v akej situácii sa spoločnosť nachádza a aké kroky plánuje podniknúť.

V súvislosti s aktuálnou situáciou s pandémiou koronavírusu, spoločnosť Continental vo svojom závode v Púchove robí všetko pre ochranu zdravia svojich zamestnancov, no na druhej strane však aktívne reaguje na požiadavky zákazníkov.

„Náš krízový štáb prijíma opatrenia na dennej báze, rešpektujeme rozhodnutia vlády SR, korporátne nariadenia a prijímame naše lokálne opatrenia na minimalizáciu rizika a ochranu našich zamestnancov.“ uviedla Katarína Pavlisová, hovorkyňa spoločnosti.

Technologická spoločnosť a prémiový výrobca pneumatík Continental v stredu 11. decembra 2019 vo svojom závode v Púchove slávnostne otvoril novozrekonštruované a moderné priestory Technologického centra. Na slávnostnom otvorení sa zúčastnili zástupcovia spoločnosti Continental, manažment spoločnosti a tiež zamestnanci.

Základný kameň výstavby Kampusu Technologického centra Púchov sa viaže ešte s rokom 2013. Hlavným cieľom projektu bola výstavba nových budov a kompletná obnova existujúcich zariadení tak, aby vyhovovali potrebám Výskumu a vývoja (R&D). Nové priestory sú využívané predovšetkým na vývoj nových pneumatík pre originálnu a náhradnú potrebu pre osobné a nákladné vozidlá, ďalej produkty podliehajú testovaniu a uvoľňovaniu do výroby.

Ďalšou súčasťou kampusu je aj Skúšobné centrum (Evaluation Center), v ktorom sú vykonávané laboratórne skúšky pneumatík so zameraním na preverenie ich odolnosti voči vysokej rýchlosti a trvanlivosti. Aj vďaka tomuto kroku boli výrazne navýšené testovacie kapacity v našom závode. Rekonštrukciou budovy Kampusu Technologického centra bola posledná časť projektu úspešne ukončená.

Štvorpodlažná budova sa nachádza na ploche 813 m² a ponúka priestor nielen pre kancelárie Výskumu a vývoja, ale aj pre Informačné technológie a pre výkon kalibračných činností. Budova poskytuje pracovné priestory pre 132 pracovníkov a jej súčasťou je taktiež aj priestranná konferenčná sála. Za posledných päť rokov sa do projektu Technologického centra investovalo približne 10 miliónov eur.

„Technologické centrum v Púchove je druhé najväčšie R&D divízie Tires spoločnosti Continental, a je teda dôležitou súčasťou našej spoločnosti. Na základe výborných výsledkov sme sa rozhodli pokračovať v investíciách do Technologického centra v Púchove a výsledky ich práce dokázali, že išlo o správne rozhodnutie. Chcel by som pri tejto príležitosti poďakovať motivovanému, odbornému a skúsenému tímu za dosiahnutie tohto úspechu,“ zdôraznil Boris Mergell, senior viceprezident R&D Tires PLT.

Libor Heger, riaditeľ Technologického centra Continental Púchov, pri tejto príležitosti dodal: „Som veľmi rád, že sa nám podarilo projekt úspešne ukončiť a že v Púchove môžeme pokračovať v ďalších aktivitách v oblasti Výskumu a vývoja. Ďakujeme za možnosť byť súčasťou úspešného globálneho tímu.“

Spoločnosť Continental je na Slovensku zastúpená dvomi divíziami Automotive a Rubber v lokalitách: Púchov, Zvolen a Dolné Vestenice. Spoločnosť Continental vyrába v Púchove pneumatiky pre osobné vozidlá, nákladné vozidlá a autobusy a dopravné pásy. Do portfólia vyrábaných značiek patria: Continental, Matador, Semperit, Barum, Uniroyal, Viking, Gislaved a mnoho ďalších. Okrem výroby sa Continental v Púchove venuje výskumno-vývojovým aktivitám v modernom Technologickom centre. V súčasnosti spoločnosť Continental v Púchove zamestnáva 4 950 zamestnancov.

Continental Púchov

Okresný úrad v Žiline 2. apríla 1939 povolil činnosť a zároveň vydal živnostenský list firme „Prvá slovenská továreň odevov, úč. spol. Bratislava“, ktorá začala výrobu so 150 zamestnancami v budove bývalého Melantricha v Žiline začiatkom septembra 1939. V roku 1941 už firma zamestnávala 300 ľudí a mala vlastnú obchodnú sieť 9 predajní, ktorá sa o 4 roky rozrástla na 120 predajní. Rozvoj výroby si vyžiadal väčšie výrobné priestory.

V roku 1944 odštartoval svoju činnosť veľmi moderný a rozsiahly odevný závod v Púchove. Vznikli dve samostatné spoločnosti: výrobná – Prvá slovenská továreň na odevy Rolný, úč. spol. – a obchodná – Rolný, slovenská účastinná spoločnosť, Bratislava. Podľa vzoru Tomáša Baťu bola založená Rolného škola práce, kde vyrastala generácia nových mladých odborníkov krajčírov i budovateľov odevného priemyslu na Slovensku.

Koncom júla 1948 bol závod znárodnený a začlenený do odevných podnikov so sídlom v Trenčíne. Už v roku 1949 však došlo k opätovnému odčleneniu, a tak v Púchove mohol vzniknúť samostatný podnik Makyta, odevné závody, s pobočnými závodmi v Žiline a Sučanoch. V roku 1958 sa začleňuje do podniku bývalý závod Zornica Bytča a v roku 1960 novovybudovaný závod v Námestove. V roku 1950, po otvorení novej výrobnej haly, bola po prvýkrát v histórii firmy usporiadaná módna prehliadka detskej, dievčenskej a dámskej konfekcie, spolu 93 modelov.

„V neľahkých predvojnových časoch sa firma českého veľkopodnikateľa Arnošta Rolného dostala pod tlak nacistického Nemecka, a tak musela presedlať zo šitia dámskych a pánskych odevov na výrobu uniforiem. Rodina, ktorá sa šitím zaoberala niekoľko generácií, začala hľadať možnosti na Slovensku. Mesto Púchov zadarmo ponúklo Rolnému pozemky, a tak mohol otvoriť nový závod so 150 zamestnancami. Rolný si však svoj podnik dlho neužil, kedže mu farbiku v roku 1948 znárodnili,“ vysvetľuje zrod Makyty Marián Vidoman a dodáva: „Paradoxne Makyta prekonala aj prechod zo socializmu na trhovo riadené hospodárstvo a ako posledná veľká odevná firma z bývalého Československa zatiaľ odoláva globalizácii a kríze aj za cenu ťažkých reštrukturalizačných opatrení.“ Nové dejiny začala Makyta písať v roku 1994 svojou transformáciou na akciovú spoločnosť. Hlavnou náplňou spoločnosti je odevná výroba. Makyta, a.s., sa stala najväčším výrobcom dámskeho vrchného ošatenia na Slovensku.

Priemerný vek prevažne žien, ktoré pracujú v Makyte, je 45 rokov a M. Vidoman dúfa, že sa mu vďaka nemeckým, talianskym, francúzskym odberateľom podarí zabezpečiť, aby sa pracovníci dočkali v zamestnaní dôchodkového veku a dožili dôstojnej staroby. Na rozdiel od krajín ako Portugalsko, Španielsko, Taliansko, Slovinsko, kde existujú 10-ročné programy na útlm textilného a odevného priemyslu, slovenský výrobca si musí s odchádzajúcim odvetvím poradiť sám.

V súčasnosti ho najväčšmi trápi vplyv rastu daní a odvodov, energií a služieb, čo sťažuje konkurencieschopnosť odvetvia odkázaného na ľudskú prácu. Regionálna samospráva tiež nie je veľmi nápomocná. Púchovský magistrát v roku 2009 zvýšil dvom najväčším podnikom v meste – výrobcovi pneumatík a Makyte – regionálne dane o 90 % oproti iným subjektom. M. Vidoman však ani nepripustí myšlienku vyhynutia zručnosti a profesionality ľudí pracujúcich v textilnom priemysle v Európe.

Orientácia na západné trhy dokázala v roku 1989 vďaka lacnejšej pracovnej sile nahradiť stratu trhov bývalého socialistického bloku. Nová orientácia však priniesla požiadavky na vyššiu kvalitu a zmenu výrobnej štruktúry. Vládny útlm výroby protichemického ošatenia v 90. rokoch nahradila výroba textilných komponentov pre automobilový priemysel, išlo o rýchle dodávky pre značky Volkswagen, Audi, Peugeot, ktoré pomohli preklenúť neľahké roky poznačené globalizáciou.

V roku 2001 tak mala Makyta 3 200 zamestnancov a ročné tržby 43 mil. eur. Stúpajúca životná úroveň a mzdy znamenali zníženú konkurencieschopnosť oproti pracovnej sile z Ázie. V roku 2004 sa zrušili 40 rokov staré dovozné kvóty na textil do západnej Európy z členských krajín Svetovej obchodnej organizácie vrátane Číny a Indie. K tomu sa pripojila globálna kríza. Makyta však neprerušila svoju výrobu. K dnešnému dňu v nej denne nájde prácu 750 ľudí. Rovnako si zachovala svoju obchodnú sieť s 10 predajňami.

Podľa údajov Štatistického úradu SR na začiatku roka 2000 pracovalo v tomto odvetví na Slovensku vyše 73 300 ľudí, v roku 2011 ich počet klesol približne na 36 400.

Hlavným výrobným programom spoločnosti Makyta je dnes odevná konfekcia – výroba pre renomované značky Armani, Prada, Versace, Valentino formou práce v mzde. „V súčasnosti má spoločnosť stabilizované portfólio zákazníkov a tieto značky nám garantujú vykrytie kapacít aj v období recesie,“ uvádza M. Vidoman. Makyta šije pre známe značky celú paletu odevov – plášte, kostýmy, šaty, blúzky – z rôznych materiálov.

Exkluzívne značky požadujú vysokú kvalitu v malých sériách. Kým Makyta pred 20 rokmi šila v priemere z jedného druhu 1 200 kusov, dnes je to 75. Podľa M. Vidomana tým svetové značky ocenili 72-ročnú históriu fabriky, precíznosť vyhotovenia, flexibilitu dodávok a európsku morálku. „Vedia, že v Makyte sa im nikdy nemôže stať, že im niekto modely skopíruje, čo je na Ďalekom východe, žiaľ, častá prax,“ uvádza M. Vidoman.

Okrem konfekcie opäť rozmýšľa nad rozbehom výroby protichemického oblečenia. Nová legislatíva v Európe vyžaduje tento druh ošatenia pre krízové tímy.

Už v druhej mestskej obchodnej spoločnosti sa v krátkom slede menil konateľ. Po firme Púchovská kultúra, s. r. o. sa tak deje aj v spoločnosti Púchov servis, s. r. o., ktorú doteraz viedol Ivan Andrejčík. Ten dal vedeniu mesta písomne na vedomie, že k 1. júlu 2019 rezignuje na konateľský post. Na rozdiel od podobnej situácie vo firme Púchovská kultúra, s. r. o., kde nástupcu Miloša Svobodu hľadali prostredníctvom konkurzu, sa výberové konanie nekonalo. Novým konateľom spoločnosti Púchov servis, s. r. o. sa 1. septembra 2019 stane doterajší pracovník oddelenia výstavby, investícií, životného prostredia a stavebného úradu Michal Kočner.

Firma Púchov servis, s. r. o. vznikla v roku 2017 ako náhrada za dcérsku spoločnosť mestského bytového podniku MsBP Servis, s. r. o.. Na účely transformácie pritom poslúžila jedna z troch mediálnych spoločností MEDIAL IN, s. r. o. Tak trochu komplikovaný spôsob vytvorenia novej stopercentnej obchodnej spoločnosti vtedy obhajoval predseda ekonomickej komisie Daniel Lako.

„Dnes škôlky, školy, mestský úrad, mestské spoločnosti čokoľvek chcú kúpiť, musia robiť verejné obstarávanie, prieskum trhu. Neraz to vyhrá nejaká bratislavská firma, ktorá to dodá nekvalitne. V rámci in-house zákazky – ako sme to mohli vidieť pri technických službách a veľmi efektívnom osadení okien na ZŠ J. A. Komenského – tento systém chceme použiť aj v rámci mesta. Aby peniaze, ktoré vyprodukuje Púchov Servis, s. r. o. – ako je údržba, dodanie sanity, všetky veci spojené s elektrinou – boli riešené na telefón. Napríklad riaditeľka školy zavolá, že má problém a Púchov servis okamžite bez prieskumu trhu a výberového konania nastúpi a veci dá do poriadku,“ skonštatoval pred dvomi rokmi Daniel Lako

„Ďalším cieľom staronovej mestskej spoločnosti je využiť potenciál pracovníkov mestského bytového podniku tak, aby táto mestská spoločnosť zabezpečovala nielen energetické audity, štúdie, posudky, koncepcie, ale aby naozaj robila energetické poradenstvo pre všetky mestské subjekty. Dajme zelenú tomuto projektu, máme tam fundovaných ľudí, hlavne Ing. Andrejčíka, ktorý má všetky povolenia, ktoré existujú v rámci energetiky, skutočne verím tomu, že keď sa tu po roku stretneme, tak zatlieskame tomuto projektu.“

Na to, aby sa vtedajší riaditeľ mestského bytového podniku Ivan Andrejčík stal v roku 2017 konateľom novovznikajúcej firmy Púchov servis, s. r. o., muselo mestské zastupiteľstvo porušiť vlastné programové vyhlásenie. To určovalo povinné výberové konanie pri obsadzovaní vedúcich funkcií na mestskom úrade a v mestských spoločnostiach.

Svojich kolegov k porušeniu programového vyhlásenia v apríli 2017 najviac nabádal vodca poslaneckého klubu „Spolu pre Púchov“ Lukáš Ranik: „Pán Andrejčík už prešiel riadnym výberovým konaním na funkciu riaditeľa. Programové vyhlásenie má len nejaký odporúčajúci charakter, nie právny. Je to vysoký odborník, vážim si jeho morálny kredit a prístup k práci, fundované odpovede, veľmi, veľmi odborné, takže myslím si, že by sme spravili chybu, ak by sme ho zvolili iba za dočasného konateľa a ja som za to, aby išiel za riadneho konateľa.“

S nečakaným právnym názorom hneď vzápätí prišiel mestský právnik Anton Školek, podľa ktorého konateľ nie je vedúcou funkciou: „Je pravda, že ani zákon o obecnom zriadení, ani obchodný zákonník nehovorí o tom, že na post konateľa mestskej spoločnosti treba robiť výberové konanie. Hovorí o tom len programové vyhlásenie, ktoré ste si schválili, ale keď som si ho čítal, tak som sa nad tým zamyslel a musím povedať, že je ťažko vykonateľné. Konateľ spoločnosti nie je vedúca funkcia, konateľ je štatutárny zástupca spoločnosti, zapisuje sa do obchodného registra, koná v mene spoločnosti.“

Poslanecké hlasovanie bolo tesné – z devätnástich prítomných poslancov sa v prospech vymenovania Ivana Andrejčíka za konateľa firmy Púchov servis, s. r. o. vyslovili desiati.

Rok sa s rokom zišiel a namiesto Danielom Lakom avizovaného potlesku o úspešnosti celého projektu všetci poslanci mlčky prijali skutočnosť, že hneď v prvom roku svojej existencie firma Púchov servis, s. r. o. vyprodukovala stratu vo výške 31 823 eur. V roku 2018 jej síce narástli tržby už na takmer milión eur, ale s vytvorením zisku mala Ivanom Andrejčíkom riadená spoločnosť veľké problémy.

Nakoniec vlaňajší hospodársky rok ukončila s miniatúrnym ziskom vo výške 105 eur. Doslova v poslednej chvíli podala pomocnú ruku ďalšia z mestských spoločnosti MŠK Púchov, s. r. o., ktorej konateľ Štefan Ondrička si u spoločnosti Púchov servis, s. r. o. zmluvne objednal tzv. podpornú energetickú službu v hodnote 30 tisíc eur. Len vďaka tomu sa firma Púchov servis, s. r. o. dostala z hlbokej straty do mierneho zisku.

Ani to však Ivanovi Andrejčíkovi nakoniec nepomohlo udržať sa na konateľskej stoličke. Funkcie sa rozhodol písomne vzdať krátko po tom, čo hlavná kontrolórka Marta Kavecká vykonala kontrolu hospodárenia spoločnosti Púchov servis, s. r. o. na vybratej vzorke nákladov, výnosov a majetku zaúčtovaných v roku 2018 a tiež kontrolu dodržiavania zákona o verejnom obstarávaní. Vo svojej správe vyhotovenej 20. júna 2019 bola nútená skonštatovať, že firma nevykonávala verejné obstarávanie na dodanie tovarov, služieb a stavebných prác v zmysle platného zákona.

Hlavná kontrolórka navyše odhalila, že spoločnosť vykonávala aj činnosti, ktoré nemala zapísané v predmete činnosti, či už v živnostenskom registri alebo v obchodnom registri. Ide o činnosti murárstvo, vodoinštalatérstvo a kúrenárstvo, montáž, rekonštrukcia a údržba vyhradených technických zariadení elektrických.

Ivan Andrejčík ako konateľ kontrolovaného subjektu síce hlavnej kontrolórke prisľúbil okamžitú nápravu, ale súbežne s tým už vyhotovil aj písomnú verziu svojej rezignácie. Na rokovanie mestského zastupiteľstva už neprišiel, a tak o jeho abdikácii informoval poslanec Daniel Lako. Ten zároveň navrhol, aby sa Andrejčíkovým nástupcom stal od 1. septembra 2019 Michal Kočner, ktorý momentálne pracuje na oddelení výstavby, investícií, životného prostredia a stavebného úradu v Púchove.

„Pána Kočnera všetci poznáme, je pracovníkom mestského úradu, kde má na starosti práve majetok mesta a Púchov servis, s. r. o. sme založili presne za týmto účelom, aby sa prioritne staral o mestský majetok, takže si po vzájomnej konzultácii myslíme, že takýto človek by mal zastávať funkciu konateľa tejto mestskej spoločnosti,“ zdôvodňoval svoj personálny návrh poslanec Daniel Lako. Keďže nikto z jeho kolegov ani len náznakom nespomenul možnosť hľadania Andrejčíkovho nástupcu formou výberového konania, prešlo sa bez diskusie k hlasovaniu, v ktorom Michal Kočner dostal plnú dôveru poslaneckého zboru.

Pripravil Rado Varga

Mestská obchodná spoločnosť Púchovská kultúra, s. r. o. má po dvoch rokoch nového konateľa. Doterajší konateľ Miloš Svoboda krátko po tom, čo zistil, že ním riadená firma ukončí hospodársky rok 2018 so stratou viac ako 70 tisíc eur, oznámil poslancom svoje želanie vo funkcii skončiť. Jeho nástupcom bude rodák z neďalekých Streženíc a momentálne herec Spišského divadla Pavol Pivko. Ten síce v riadnom výberovom konaní neuspel, ale keďže následné rokovania s poslancami už pre neho dopadli priaznivo, poslanecký zbor ho na mimoriadnom rokovaní mestského zastupiteľstva ustanovil do funkcie konateľa Púchovskej kultúry, s. r. o.. Ani jeden zo spomínanej dvojice sa v rokovacej miestnosti neobjavil.

Ešte skôr než poslanci hlasovali o návrhu na odvolanie Miloša Svobodu z funkcie, prijali uznesenie navrhnuté predsedníčkou dozornej rady Irenou Kováčikovou. „Tento návrh vyplynul zo záverov do-zornej rady, ktorá zasadala 16. mája 2019. Okrem iného sme sa zaoberali aj financovaním Púchovskej kultúry a použitím dotácie, ktorou Mesto Púchov prispieva na chod spoločnosti. Keďže sme natrafili na niektoré nedostatky, ktoré sa pri financovaní spoločnosti Púchovská kultúra vyskytli, odporúčam, aby pani kontrolórka napriek tomu, že už má schválený plán kontrolnej činnosti na prvý polrok, vykonala finančnú kontrolu v tejto mestskej spoločnosti v termíne do 31. augusta 2019,“ uviedla Irena Kováčiková.

Tá z pozície predsedníčky dozornej rady uvádzala aj návrh na schválenie nového konateľa spoločnosti: „Vhodného kandidáta sme hľadali najskôr výberovým konaním, ktoré sa uskutočnilo za súčinnosti výberovej komisie, určenej pani primátorkou. Komisia zasadala 24. apríla 2019, ale nakoľko víťazka tohto výberového konania odmietla túto funkciu prijať, pretože jej bola ponúknutá iná, pre ňu výhodnejšia práca, bolo výberové konanie ukončené. Tohto konania sa zúčastnil uchádzač Pavol Pivko, ktorý sa javil na tomto výberovom konaní ako človek, ktorý je kvalitný a mohol by túto funkciu zastávať. Preto sme pána Pivka prizvali na jedno pracovné stretnutie a potom na stretnutie kolegov poslancov, ktorí ako taká väčšia výberová komisia sa mohli s pánom Pivkom porozprávať, klásť mu otázky, preverovať jeho schopnosti. Záver z tohto stretnutia bol priaznivý a pán Pivko aj pred ich očami sa osvedčil ako možný budúci konateľ Púchovskej kultúry a preto dávam návrh, aby bol vymenovaný za konateľa.“

Hlasovanie bolo jednomyseľné – svoj súhlas vyslovilo všetkých pätnásť prítomných poslancov s tým, že Miloš Svoboda bude odvolaný ku dňu 31. júla 2019 a Pavol Pivko sa ujme funkcie nasledujúci deň.

Do tohto termínu by mala vykonať hlavná kontrolórka Marta Kavecká vykonať kontrolu hospodárenia a s tzv. dohľadovými kompetenciami pôsobí v spolonosti aj poslanec Viliam Karas. „Na rokovaní ekonomickej komisie sme sa hospodárením tejto spoločnosti zaoberali. Keďže hospodárenie za minulý rok bolo negatívne a bohužiaľ rovnako to vyzerá aj tento rok, bolo treba ísť hlbšie po problémoch a nejakým spôsobom dohliadať na hospodárenie tejto spoločnosti. Preto som aj ja – na návrh eknomickej komisie a po schválení pani primátorky – nastúpil ako poslanec, ako osoba, ktorá bude na fungovanie spoločnosti chvíľu dohliadať, kým si všetky kompetencie neprevezme nový konateľ. Moje kompetencie sú len dohľadové, prípadne také, z ktorých by mal vzísť nejaký návrh zlepšenia, alebo návrh na zmeny, ktoré by mohli pomôcť spoločnosti. O týchto všetkých výstupoch budem informovať predovšetkým pani primátorku, ale aj kolegov poslancov. Moje kompetencie sú úplne iné ako v prípade pani kontrolórky, ktorá má za úlohu kontrolovať a moja úloha je nájsť niečo, čo by mohlo tejto spoločnosti pomôcť,“ vysvetlil kolegom svoje krátke pôsobenie v Púchovskej kultúre Viliam Karas.

Vedenie púchovskej radnice využilo zvolanie mimoriadneho rokovania mestského zastupiteľstva a nechalo si poslaneckým zborom odsúhlasiť v rámci programu aj dve žiadosti o poskytnutie dotácie zo štátneho rozpočtu. V prvom prípade ide o projekt „Oprava strechy požiarnej zbrojnice DHZ Púchov“ a v druhom o projekt „Zníženie dopravnej nehodovosti na území mesta Púchov“.

Pripravil Rado Varga