údržba – Púchov

VIDEO: Cestárom bude pri údržbe ciest v kraji pomáhať nová technika za takmer 3 milióny eur

PUCHOV.IN — Tue, 14 Dec 2021 09:21:31 +0000

Vozový park cestmajsterstiev Správy ciest TSK sa rozrástol o novú modernú techniku, ktorá zamestnancom uľahčí prácu pri údržbe takmer 1 800 kilometrov ciest II., III., ale aj I. triedy na území kraja. Župa na jej nákup vo svojom rozpočte vyčlenila historicky najvyššiu sumu.

Do výbavy SC TSK pribudne 50 ks techniky na letnú a zimnú údržbu. Okrem štyroch sypačov s nadstavbami sú to napríklad aj tri kosačky, tri traktory či ďalšie dva elektromobily.

„Ide o investíciu z rozpočtu kraja, tento rok vo výške takmer 3 mil. eur s DPH. Je to tretí takýto balík, za posledné roky župa do nákupu techniky na údržbu ciest investovala 8 miliónov eur. Aj v budúcoročnom rozpočte poslanci schválili viac ako 3 milióny eur na nákup ďalšej techniky,“ povedal trenčiansky župan Jaroslav Baška a poďakoval všetkým zamestnancom SC TSK, ktorí sa starajú o bezpečnosť našich ciest.

Aktuálne sú ťažké stroje aj zamestnanci cestmajsterstiev v pozore v nepretržitom režime, aby zabezpečili zjazdnosť ciest počas zimného obdobia. Tú je možné sledovať na webovom sídle http://bellmet.eu/.

JUDr. Pavol Crkoň: Kto nič nerobí, nič nepokazí. A kto nič nepokazí, je pochválený!

PUCHOV.IN — Sun, 17 Oct 2021 11:55:46 +0000

Aj tento rok predstavitelia mimovládnej organizácie Inštitútu pre dobre spravovanú spoločnosť, ktorá prináša aplikáciu Odkaz pre starostu odovzdali ocenenia Zlaté vedro samosprávam, ktoré úspešne riešia podnety od svojich občanov.

Odkaz pre starostu slúži obyvateľom pre nahlasovanie rôznych typov nedostatkov, ktoré ich sužujú vo verejnom priestore obcí a miest. Najviac podnetov sa týkalo stavu ciest a chodníkov, zelene a životného prostredia.

Čo je za pozadím tohto ocenenia? Komu môžeme vďačiť za (ne)riešenie podnetov od občanov?

Zapojenie nášho mesta do tohto projektu inicioval poslanec Raník. Riešenie väčšiny podnetov od občanov zabezpečuje mestská spoločnosť Podnik technických služieb mesta, s.r.o., ktorá má na starosti odpadové hospodárstvo a komunálne služby. My občania si za tieto služby každoročne platíme a to prostredníctvom dotácie, ktorú mesto poskytuje z našich daní pre tento mestský podnik.

Podnik technických služieb mesta je teda zodpovedný za stav nášho mesta z hľadiska jeho čistoty, zelene, ale aj za stav našich chodníkov a ciest. Prvýkrát bolo naše mesto ocenené cenou Zlaté vedro za rok 2017. A práve v tomto roku Podnik technických služieb mesta vykázal prvýkrát za éry Henekovcov výrazne nižší výsledok hospodárenia ako za roky predchádzajúce. Ak hospodársky výsledok v roku 2017 predstavoval zisk vo výške 5 904 EUR, tak za minulé roky to bolo v priemere o 65 tisíc EUR viac. Hospodársky výsledok je akýmsi zrkadlom ako sa spravujú verejné financie. Aj tie v mestských spoločnostiach. Ako toto všetko súvisí s ocenením? Čítajte ďalej.

V nasledujúcom roku 2018 kedy mal hospodársky výsledok v Podniku technických služieb mesta naďalej klesajúcu tendenciu schválili poslanci nášho mesta konateľovi tejto spoločnosti odmenu. A odmenu dostal aj v roku 2019, v roku kedy mestský podnik dosiahol historicky najnižší výsledok hospodárenia a to stratu až vo výške 221 562 EUR! Tomu sa hovorí hospodáriť od desiatim k piatim! Ale čo tam po tom, hlavne že doma máme ocenenie.

No nerástli len odmeny pre konateľa, ale aj dotácie z rozpočtu mesta pre túto spoločnosť. A rástli aj výdavky na údržbu zelene, či čistotu mesta, ako aj výdavky na údržbu komunikácií. Nič proti tomu, ale máte pocit, že naše mesto, ktoré za vlády Henekovcov navyšovalo aj tieto výdavky je čistejšie, či zelenšie? Máte pocit, že naše chodníky a cesty sú v lepšom stave?

Posúďte sami, koľko nás občanov toto všetko stojí. Len od roku 2017 až do roku 2020 sme z našich daní za údržbu zelene zaplatili 1 262 606 EUR (priemerne ročne to vychádza na 315 000 EUR) a za čistotu v meste spolu 591 551 EUR. Takmer 2 milióny EUR za 4 roky za nové kvetinky a čisté ulice!
A komunikácie? Ich oprava, údržba a rekonštrukcia nás daňových poplatníkov stála za 4 roky takmer 3 milióny EUR! Raj na zemi toto naše mesto! Ale žiaľ len pre niektorých.
A čo podnety od občanov týkajúce sa života v našom meste? Podľa platformy Odkaz pre starostu sa tieto podnety v Púchove úspešne riešia. Naozaj? Dostala sa mi do rúk zápisnica zo schôdze občianskeho výboru jednej mestskej časti. A dočítal som sa, že napriek urgenciám obyvateľov riadiacim pracovníkov mestského úradu sa podnety od obyvateľov viac ako rok neriešili. Rok sem, rok tam. Čo tam po tom, hlavne, že máme doma ocenenie.
Panie poslankyne a páni poslanci, výkon mandátu mestského poslanca je nielen o odmenách za členstvo v dozorných radách, ale aj o kontrole hospodárenia mestských spoločností, v ktorých dozorných radách sedíte. A to ako má vypadať výročná správa o hospodárení a činnosti v mestskej spoločnosti ste už mohli mať dávno zvládnuté. Ako si inak vysvetliť, že už roky schvaľujete neúplnú výročnú správu Podniku technických služieb mesta? https://www.registeruz.sk/cruz-public/domain/financialreport/attachment/7813210

Nezabúdajte, že aj Vy ste spoluzodpovední za stav a hospodárenie mestských spoločností. A pre Vašu inšpiráciu ako má taká výročná správa vypadať prikladám link na TSM v Dubnici nad Váhom http://tsmdubnica.sk/wp-content/uploads/2020/12/Vyrocna-sprava-TSM-2019_PDF.pdf, technických služieb mesta, ktoré sú na 1. mieste v komunikácii s obyvateľmi na portáli Odkazprestarostu.sk za rok 2020.

Pre zákaz vychádzania energetici zrušili plánované odstávky elektriny

PUCHOV.IN — Tue, 12 Jan 2021 13:42:02 +0000

Distribútor elektrickej energie zareagoval na nariadenie vlády, aby odberateľom nekomplikoval už teraz náročnú situáciu. Ak sa nezmenia okolnosti, tento režim bude platiť ešte dva týždne.

Stredoslovenská distribučná (SSD) každoročne prispôsobuje svoje aktivity počas vianočného obdobia, aby neobmedzovala obyvateľov plánovanými odstávkami elektriny. Do normálneho režimu nabiehajú energetici zvyčajne od Troch kráľov. Tento rok sa ale prispôsobujú výnimočnej situácii v súvislosti s pandémiou koronavírusu a prijatými opatreniami. Všetky plánované práce, ktoré by mali za následok obmedzenie distribúcie elektriny, stornovali až do 24. januára, kedy by mal skončiť zákaz vychádzania.

Distribučná spoločnosť pristúpila k tomuto kroku najmä s ohľadom na obyvateľov, ktorí sú nútení zdržiavať sa prevažne doma. Ak by nezrušili odstávky, výrazne by skomplikovali dištančné vyučovanie žiakov, ale aj možnosti zamestnancov pracujúcich z domu.

„Tak, ako sme odberateľov s predstihom informovali o odstávkach, ich postupne informujeme o ich zrušení. Výnimkou bude len niekoľko ojedinelých prác, kedy budeme nútení prerušiť dodávku elektriny v nevyhnutnom rozsahu jednak kvôli bezpečnosti distribučnej sústavy, ale aj pre to, aby sme predišli vážnym ekonomickým škodám,“ vysvetlil Radomír Rajčáni, riaditeľ divízie prevádzka a údržba energetických zariadení SSD.

„Aj napriek útlmu niektorých činností zostávame v maximálnom nasadení. Poruchy budeme odstraňovať v normálnom režime, ale za prísnych bezpečnostných opatrení. Našou prioritou je udržať distribúciu elektriny v neobmedzenej prevádzke. Preto musíme dbať na zdravie našich pracovníkov v najvyššej možnej miere,“ dodal Rajčáni.

Miroslav Gejdoš
hovorca Stredoslovenská distribučná, a. s.

Zima sa nezadržateľne blíži: Ako sú na tom cestári?

PUCHOV.IN — Mon, 02 Nov 2020 10:14:23 +0000

Každoročné zimné obdobie sa nezadržateľne blíži. Jednou z hlavných náplní práce Správy ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja (SC TSK) je zabezpečenie zjazdnosti ciest počas zimného obdobia. To spravidla začína 15. novembra a končí 31. marca nasledujúceho roka. V pozore tak opäť budú ťažké stroje i zamestnanci SC TSK.

Vedeli ste, že?

zimnú údržbu ciest na území kraja zabezpečuje SC TSK prostredníctvom 11-tich cestmajsterstiev (Trenčín, Nové Mesto nad Váhom, Myjava, Považská Bystrica, Púchov, Ilava, Prievidza, Nitrianske Pravno, Nitrianske Rudno, Partizánske, Bánovce nad Bebravou),
a to je na cestách II. tried (334 km) a III. tried (1 142 km), ale aj na cestách I. tried (296 km) na základe zmluvy so Slovenskou správou ciest,
v pohotovosti bude 252 zamestnancov SC TSK,
pripravených je 60 sypačov, 27 nakladačov, 12 traktorov s pluhom, 8 snehových fréz, 5 traktorov s posypom a v prípade mimoriadnej situácie 18 ks zmluvnej techniky,
SC TSK má k dispozícii viac ako 23 tisíc ton posypového materiálu,
zamestnanci vykonávajú zimnú údržbu v nepretržitom režime (24 hodín), vrátane dní pracovného voľna, pracovného pokoja ako aj počas sviatkov,
minuloročná zimná údržba stála župu 2,1 mil. eur,
cestárom bude pomáhať aj nová technika, na nákup ktorej TSK už druhým rokom vyčlenil 2,5 mil. eur,
zjazdnosť ciest môžete sledovať na webovom sídle bellmet.eu.

Dopravné obmedzenie na diaľnici pri Sverepci

PUCHOV.IN — Tue, 21 Apr 2020 12:58:43 +0000

Z dôvodu realizácie údržbových prác NDS upozorňuje motoristov na čiastočné dopravné obmedzenie na diaľnici D1 v úseku medzi križovatkami Považská Bystrica – Juh a Beluša v ľavom jazdnom páse (smer Trenčín) v km 162,740.

Obmedzenie potrvá od stredy 22. apríla od 11.00 hod. do štvrtka 23. apríla 2020 do 16.00 hod.

Doprava bude vedená v jednom jazdnom pruhu okolo pracoviska. Údržbové práce pozostávajú z prekrytia poškodeného mostného záveru oceľovou platňou s asfaltovými nábehmi dlhými 5 m pred a za mostným záverom. Realizované budú v dvoch etapách.

Na údržbe ciest kraj nešetrí ani v období krízy

PUCHOV.IN — Fri, 17 Apr 2020 06:07:34 +0000

V údržbe ciest II. a III. triedy, ktoré sú vo vlastníctve Trenčianskeho samosprávneho kraja, Správa ciest TSK nepoľavuje ani v tomto období. Od začiatku apríla sa čistí, zametá, opravuje i vyspravuje v štandardnom režime bez obmedzení.

Mimoriadna situácia, ktorá vznikla v súvislosti so šírením koronavírusu, ovplyvňuje aj fungovanie samospráv. Vo veľkej miere zasahuje aj do rozpočtov miest, obcí či samosprávnych krajov, ktoré sa budú musieť vysporiadať s výpadkom veľkej časti príjmov. Kým niektoré z nich sa rozhodli zaviesť úsporné opatrenia v rámci údržby komunikácií či verejných priestranstiev, Trenčiansky samosprávny kraj v tejto oblasti šetriť neplánuje.

„Hlavná činnosť, ktorú Správa ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja realizuje po skončení zimnej údržby, je zametanie a čistenie komunikácií. Tieto činnosti zabezpečujú zamestnanci na jednotlivých cestmajsterstvách už od začiatku apríla. Zamestnanci boli rozdelení na menšie skupiny, pričom každá z nich je zameraná na konkrétnu činnosť; kopanie a čistenie priekop a krajníc, orezy náletových drevín; vysprávky výtlkov asfaltovou emulziou či opravu a osádzanie zvodidlových zádržných systémov,“ povedal riaditeľ Správy ciest TSK Radovan Karkuš.

Samozrejme, všetky činnosti zamestnanci vykonávajú za dodržiavania bezpečnostných opatrení a použitia osobných ochranných pracovných prostriedkov. Po čistení komunikácií plánuje Správa ciest TSK postupne začať aj s obnovou vodorovného dopravného značenia na cestách II. triedy.

Obnovené budú stredové i vodiace čiary a tiež priechody pre chodcov. A to aj za pomoci novej techniky v hodnote viac ako 2,4 mil. eur, ktorú si cestmajsterstvá od župy prevzali koncom minulého roka.

Až 153 mechanizmov a 26 tisíc ton posypového materiálu je pripravených na zimnú údržbu

PUCHOV.IN — Wed, 04 Dec 2019 07:01:36 +0000

Nepretržitý monitoring cestných komunikácií v Trenčianskom kraji začal 15. novembra 2019 a potrvá tradične do posledného marcového dňa nasledujúceho roka. Zimnú údržbu na cestách II. a III. triedy zabezpečuje Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) prostredníctvom Správy ciest (SC) TSK.

Pre zabezpečenie plynulej cestnej premávky počas zimných mesiacov je nevyhnutná pravidelná zimná údržba župných ciest. Na území Trenčianskeho kraja sa o bezpečný stav vozovky a jej prejazdnosť stará celkovo 11 cestmajsterstiev SC TSK, ktoré zabezpečujú údržbu na cestách II. triedy v dĺžke 344 kilometrov a III. triedy v dĺžke 1 142 kilometrov. Podľa zmluvy uzavretej so Slovenskou správou ciest sa SC TSK stará aj o takmer 300 km ciest I. triedy, vedúcich naprieč Trenčianskym krajom.

Výkon zimnej údržby ciest prebieha v nepretržitom 24-hodinovom režime vrátane dní pracovného voľna, pracovného pokoja a tiež počas sviatkov. V pohotovosti bude podľa intenzity snehových zrážok 252 zamestnancov SC TSK, ktorí budú zabezpečovať odhŕňanie snehovej vrstvy či odstraňovanie poľadovice na približne 1 800 km cestných komunikácií.

Bezpečnosť na krajských cestách budú zamestnanci SC TSK zabezpečovať s použitím 122 kusov vlastnej techniky a mechanizmov, vrátane 64 sypačov, nákladných vozidiel, traktorov s pluhom, nakladačov či snehových fréz. Počas zimného obdobia 2019/2020 bude SC TSK dodržiavať Operačný plán zimnej údržby TSK a nastolený ekologický štandard práce. Ten je hospodárnejší od roku 2017 vďaka obnovenej technike, ktorá umožňuje efektívnejšie dávkovanie posypového materiálu.

„Náklady na údržbu komunikácií počas zimného obdobia sa odvíjajú od poveternostných podmienok a množstva výjazdov potrebných na zabezpečenie zjazdnosti ciest v správe a údržbe TSK,“ informoval Radovan Karkuš s tým, že do pravidelnej zimnej údržby sa okrem odhŕňania snehu započítava aj odstraňovanie prekážok z ciest, zimné značenie a čistenie komunikácií po skončení zimného obdobia. Údržba ciest si počas uplynulého zimného obdobia vyžiadala náklady vo výške 2,9 mil. eur. Správa ciest TSK plánuje investovať ešte tento rok aj do nákupu novej techniky, a následne aj v roku 2020.

Overiť si zjazdnosť jednotlivých cestných úsekov bude možné aj prostredníctvom webového sídla TSK, Správy ciest TSK a tiež na www.bellmet.eu.

Cez sviatky neplánujú energetici na strednom Slovensku žiadne odstávky elektriny

PUCHOV.IN — Sat, 22 Dec 2018 09:06:57 +0000

Nečakané poruchy sa predpovedať nedajú. Elektrikári budú preto stále v pohotovosti, aby v prípade potreby obnovili dodávku prúdu čo najskôr.

Stredoslovenská distribučná (SSD) neplánuje od 20. decembra až do 6. januára žiadne odstávky elektriny. Všetky plánované práce a s nimi súvisiace obmedzenia budú pokračovať až od pondelka 7. januára. To však neznamená, že by v tomto období nemohla zostať nejaká domácnosť bez prúdu.

„Treba rozlišovať poruchu od plánovanej odstávky. Porucha vznikne napríklad vtedy, keď silný vietor zvalí strom na vodiče a pretrhne ich, alebo ak dôjde ku skratu. Ide o náhly výpadok, ktorý sa nedá predpovedať. Plánovaná odstávka je nevyhnutná pri údržbe alebo rekonštrukcii elektrických vedení. Vieme ju presne načasovať a všetkých na ňu včas upozorniť,“ objasnil Radomír Rajčáni, riaditeľ divízie Prevádzky a údržby energetických zariadení SSD. Dodal že poruchová linka 0800 159 000 je v prevádzke nonstop a elektrikári budú pripravení riešiť krízové situácie kedykoľvek.

Distribútor chce týmto opatrením vyjsť v ústrety obyvateľom stredného Slovenska počas nadchádzajúcich sviatkov, aby ich mohli prežiť v pohodlí. V súčasnej dobe ho všetkým zabezpečuje práve elektrina. Energetici pritom vysvetľujú, že viac takýchto výluk si dovoliť nemôžu, hoci odberatelia by boli najradšej, keby mali elektrinu k dispozícii neustále bez obmedzení.

„Údržba distribučných zariadení je nevyhnutná, aby boli bezpečné a spoľahlivé. Niekedy sa to nezaobíde bez odstávky. Naša spoločnosť spravuje 35-tisíc kilometrov vedení. Ak ich chceme udržiavať v potrebnej kondícii, práce musíme plánovať na celý rok. Aj na mesiace, kedy sa vykuruje, ale aj na horúce týždne, kedy sa spoliehame na klimatizáciu a mrazničky,“ argumentoval R. Rajčáni.

Z praktického hľadiska je pre odberateľov jednoduchšie pripraviť sa na niekoľkohodinovú odstávku elektriny, o ktorej sa dozvie s dostatočným predstihom, ako by mali zostať bez prúdu nečakane pri nejakej poruche. Tá vie zaskočiť domácnosť či firmu aj na dlhší čas, pričom jej dôvodom by mohla byť práve zanedbaná údržba.

Spoločnosť Stredoslovenská distribučná, a. s., (SSD) je regionálnym prevádzkovateľom distribučnej sústavy elektrických vedení na úrovni veľmi vysokého, vysokého a nízkeho napätia. Zabezpečuje distribúciu elektriny na území Banskobystrického, Žilinského a časti Trenčianskeho kraja. Spravuje takmer 35-tisíc kilometrov elektrických vedení, ktoré napájajú zhruba 740-tisíc domácností a firiem.

Mgr. Miroslav Gejdoš
hovorca

Zimná údržba ciest v našom kraji si vyžiadala viac ako 3 milióny eur

PUCHOV.IN — Sat, 02 Jun 2018 14:54:35 +0000

O zjazdnosť vozovky na takmer 1500 kilometroch ciest II. a III. triedy sa na prelome rokov 2017 a 2018 v rámci zimnej údržby starala Správa ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja (SC TSK). Bezpečnú jazdu zaisťovala tiež na viac ako 300 km ciest I. triedy.

Počas šiestich mesiacov, počnúc novembrom 2017, prebiehala na cestách I. II. a III. triedy zimná údržba, ktorú zabezpečovala prostredníctvom jednotlivých cestmajsterstiev Správa ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja. Z jedenástich stredísk údržby SC TSK (Trenčín, Nové Mesto nad Váhom, Myjava, Považská Bystrica, Púchov, Ilava, Prievidza, Nitrianske Pravno, Nitrianske Rudno, Partizánske, Bánovce nad Bebravou) vyrážalo na cesty takmer 90 kusov techniky. Na zimnú údržbu ciest bolo spotrebovaných viac ako 25 tis. ton posypového materiálu rôznych druhov.

Výkon zimnej údržby na krajských cestách prebiehal nepretržite 24 hodín denne aj počas víkendov či sviatkov. Zamestnanci cestmajsterstiev boli zaradení do nepretržitej trojzmennej prevádzky, ich počty sa menili podľa poveternostnej situácie. Okrem sledovania zjazdnosti ciest dispečeri stredísk zabezpečovali a riadili zmierňovanie šmykľavosti vozoviek pri poľadovici alebo utlačenej snehovej vrstve, odstraňovali poľadovicu odpluhovaním alebo rozmrazovaním.

Na krajských cestách sa v zime pohybovalo až 60 kusov posypovej techniky a 27 nakladačov. „Počas zimného obdobia 2017/2018 nebola hlásená žiadna tragická dopravná nehoda spôsobená zlou, resp. nedostatočnou zimnou údržbou ciest I., II., III. triedy v správe alebo údržbe SC TSK v rámci Trenčianskeho samosprávneho kraja,“ uviedol Radovan Karkuš, riaditeľ SC TSK.

Najviac práce mali krajskí cestmajstri vo februári tohto roku, ktorý priniesol najvyšší počet mrazivých dní. Teploty počas zimného obdobia nedosahovali také nízke mrazové hodnoty ako v predchádzajúcom období, no bolo zaznamenaných viac snehových dní. Prekvapivo studený bol aj tohtoročný apríl. Správa ciest TSK bola však pripravená aj na tento scenár „Zimná údržba bola vykonávaná aj vo štvrtom mesiaci tohto roku, kedy došlo v dôsledku ochladenia k sneženiu na cestách hlavne vo vyšších horských polohách,“ dodal Karkuš.

Údržba ciest počas zimného obdobia prebiehala vďaka modernejšej technike ekologickejšie ako po minulé roky. V strediskách SC TSK pribudli na začiatku roku 2017 nové nadstavby na posyp, ktoré disponujú možnosťou posypu so soľankou. Nadstavby na vozidlá umožňujú presnejšie dávkovanie posypového materiálu, čím sa znižuje jeho celková spotreba a zvyšuje sa efektívnosť zimnej údržby.

Celkový priebeh zimnej údržby bol vzhľadom na klimatické podmienky oproti minulému zimnému obdobiu náročnejší aj z pohľadu výšky financií, vynaložených na jednotlivé výkony. Počet mrazivých dní oproti minulej sezóne stúpol o 27 dní. Snehových dní bolo celkom 107, čo je oproti vlaňajšej zimnej údržbe o 58 dní viac. Celkové náklady na údržbu ciest I., II. a III. triedy počas zimného obdobia predstavovali čiastku približne 3,4 mil. eur, čo je oproti minulému roku o necelých 800 tis. eur viac.

Od polovice novembra budú cesty v našom kraji monitorované nepretržite

PUCHOV.IN — Wed, 08 Nov 2017 06:00:22 +0000

O bezpečnosť na cestách sa v zimnom období starajú cestári 24 hodín denne. Tento rok so 60 kusmi posypovej techniky a 27 nakladačmi. Správa ciest TSK je pripravená aj na prípadné mimoriadne stavy.

Zimné obdobie na cestách Trenčianskeho kraja trvá od polovice novembra do konca marca nasledujúceho roku. Správa ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja sa aj počas tohtoročnej zimnej údržby bude starať o to, aby boli cesty plynulo zjazdné a bezpečné. Zimná údržba ciest v Trenčianskom kraji sa každoročne realizuje podľa schváleného Operačného plánu zimnej údržby ciest.

V Operačnom pláne je okrem iného stanovený aj postup pri výkone zimnej údržby v bežných, mimoriadnych a kalamitných podmienkach. Výkon zimnej údržby je vykonávaný v nepretržitom režime, t.j. 24 hodín denne vrátane dní pracovného voľna, pracovného pokoja a tiež počas sviatkov. V zimných mesiacoch sa cestári musia vyrovnať aj s takými poveternostnými podmienkami, akými sú fujavice, víchrice, poľadovica či mrznúci dážď.

Z jedenástich stredísk údržby v Trenčianskom kraji (Trenčín, Nové Mesto nad Váhom, Myjava, Považská Bystrica, Púchov, Ilava, Prievidza, Nitrianske Pravno, Nitrianske Rudno, Partizánske, Bánovce nad Bebravou) vyrazí na zabezpečenie údržby viac ako 60 kusov posypovej techniky, ktorá sa postará o plynulosť cestnej premávky počas nepriaznivého zimného počasia. Na zimnú údržbu ciest je pripravených viac ako 20 tis. ton posypového materiálu rôznych druhov. Vďaka týmto prostriedkom bude Správa ciest TSK udržiavať plynulosť cestnej premávky na takmer 1500 kilometroch ciest II. a III. triedy a na 300 km ciest I. triedy. Celkovo tak zabezpečuje prejazdnosť na 1800 km ciest.

„Najnáročnejšie na údržbu sú cesty vedúce cez horské prejazdy, kde bývajú najväčšie problémy s tranzitom kamiónovej dopravy pre nedostatočné dezény pneumatík a chýbajúce snehové reťaze. Pre zlepšenie prejazdnosti horských úsekov je dohodnutá spolupráca s dopravnými inšpektorátmi pri asistencii regulácie nákladnej dopravy v prípade zvýšeného sneženia,“ uviedol Radovan Karkuš, riaditeľ SC TSK s tým, že najviac materiálu sa spotrebuje na úseky ciest vyznačujúce sa stúpaním či klesaním s výraznou tendenciou výskytu poľadovice. Prioritná pozornosť sa okrem horských úsekov venuje tiež cestám využívaným autobusovou dopravou či úsekom s nebezpečenstvom tvorby závejov.

Na zabezpečenie zjazdnosti ciest bolo počas zimnej údržby 2016/2017 použitých viac ako 9 tis. ton chemického a viac ako 13 tis. ton inertného posypového materiálu. „V uplynulom roku sa náklady na zimnú údržbu ciest vyšplhali na približne 2,6 mil. eur. Tieto náklady sa, samozrejme, odvíjajú od poveternostných podmienok a množstva výjazdov potrebných na zabezpečenie zjazdnosti ciest v kraji v danom zimnom období,“ doplnil Karkuš.

Vďaka novej modernejšej technike bude tohtoročná zimná údržba prebiehať v ekologickejšom a šetrnejšom duchu. V ôsmich strediskách SC TSK pribudli na začiatku tohto roku nové nadstavby na posyp, ktoré disponujú možnosťou posypu so soľankou. Nadstavby na vozidlá umožňujú presnejšie dávkovanie posypového materiálu, čím sa znižuje jeho celková spotreba a zvyšuje sa efektívnosť zimnej údržby.

Prínosom pre životné prostredie sú aj nové vozidlá, ktoré cestárom v Nitrianskom Rudne, Bánovciach nad Bebravou, v Novom Meste nad Váhom a Myjave umožňujú prepravovať náradie a materiál na údržbu ciest ekologickejšie.

V rámci zimnej údržby trenčianski krajskí cestári však nezabezpečujú len posyp cestných komunikácií a odhŕňanie snehu, ale aj odstraňovanie prekážok z ciest, zimné značenie a čistenie ciest po zimnej údržbe. Zjazdnosť jednotlivých cestných komunikácií bude možné sledovať aj online priamo na webovom sídle Trenčianskeho samosprávneho kraja, Správy ciest TSK a na www.bellmet.eu.