Vo vnútrobloku ulíc 1. mája a Obrancov mieru mesto na začiatku roka zrekonštruovalo parkovisko spevnením troch menších plôch pre osem osobných vozidiel.  Všetko by bolo v poriadku, ak by pri vjazde do vnútrobloku nebola osadená zákazová značka. Túto značku istotne pozná každý človek, ktorý si medzi dokladmi nosí vodičský preukaz. Osadená značka zakazuje vjazd motorovým aj nemotorovým vozidlám – všetkým vozidlám.

Aj napriek zákazu vjazdu všetkých vozidiel (v oboch smeroch) mestu nič nebránilo, aby tam preinvestovalo 8900 EUR.  Zrekonštruované privilegované parkovisko je aj napriek zákazu plné áut, ktoré využívajú obyvatelia polyfunkčného bytového domu. Potom sa nie je čo čudovať, že príslušné orgány správcu mestských komunikácií a mestská polícia strácajú svoju prirodzenú autoritu.

Značka Zákaz vjazdu všetkých vozidiel (v oboch smeroch) (B1) zakazuje vjazd všetkým druhom vozidiel; prípadné výnimky zo zákazu vjazdu sa uvádzajú iba na dodatkovej tabuľke. Najbežnejšia je výnimka, ktorá dovoľuje vjazd vozidlám zásobovania alebo dopravnej obsluhy.

Vozový park Mestského úradu v Púchove má od mája dva nové prírastky. K doterajším štyrom osobným motorovým vozidlám pribudli dve nové autá – Citroen Berlingo a Škoda Rapid. Na kúpu oboch vozidiel mala radnica v tohtoročnom rozpočte vyčlenených 30 tisíc eur. Napriek tomu, že pri kúpe „rapidky“ sa jej verejnou súťažou nepodarilo ušetriť ani jeden cent, do rozpočtového limitu sa nakoniec zmestila.

O doplnenie vozového parku sa na rokovaní mestského zastupiteľstva pri schvaľovaní rozpočtu zaujímal poslanec Cyril Crkoň. Bol zvedavý, či sa budú kupovať úžitkové vozidlá alebo autá prioritne na prepravu osôb. „Plánujeme kúpiť jeden úžitkový automobil, nejaké Berlingo alebo niečo v takom štýle, aký využívajú dnes naši „dopraváci“ a jedno osobné auto, či už to bude Fabia alebo niečo podobné. Naozaj ten vozový park je v dezolátnom stave a opravy už prekračujú možno aj samotnú hodnotu auta, na niektorých sa nedá zaradiť trojka, takže je to aj na ochranu mojich zamestnancov,“ vysvetlil plánovaný nákup áut primátor Rastislav Henek.

Keď sme nahliadli do prehľadu opráv mestských automobilov za minulý rok, tak môžeme povedať, že primátor Henek opäť raz preháňal. Vekovo najstarší červený Citroen Berlingo totiž prešiel vlani jedinou opravou za 681 eur. O niečo mladšia modrá Mazda 2 bola v servise naposledy v septembri 2015 a vlani opravu nepotrebovala. Šedému Hyundaiu Getz síce vlani v marci vymenili čelné sklo za 161 eur, ale ďalšie opravy toto auto nepotrebovalo.

Paradoxne najviac radnica investovalo do opráv bývalého primátorského vozidla Hyundai Sonata, ktoré Rastislav Henek po svojom nástupe do funkcie odmietol používať a namiesto neho využíva vlastný Mercedes. Za dvojročné obdobie tak „Sonata“ najazdila len čosi viac ako 18 tisíc kilometrov a vlani bola dvakrát v oprave. Tá májová stála 1134 eur a augustová 556 eur (revidovala sa klimatizačná jednotka).

Každopádne v rozpočte na rok 2017 poslanci schválili na nákup dvoch nových automobilov 30 tisíc eur a na rozdiel od obstarávania kvetinovej výzdoby či opráv chodníkov sa úradníci s prípravou verejného obstarávania poponáhľali. Už koncom januára začali hľadať dodávateľa úžitkového vozidla, pričom maximálna výška rezervovaných zdrojov bola stanovená na 15 800 eur.

Do súťaže cez elektronický kontraktačný systém sa prihlásili štyri firmy, pričom najvýhodnejšiu ponuku za 14 339 eur predložila košická firma 3H MOBIL, s. r. o.. Za túto sumu sa spomínaná firma zaviazala dodať Citroen Berlingo v bielom prevedení.

Rovnako bielu farbu má aj druhý prírastok vo vozovom parku mestského úradu. V tomto prípade sa pri súťaži nepodarilo ušetriť ani jeden cent, pretože ponuku predložila iba jedna firma – a síce trenčianska spoločnosť PRVÝ TRENČIANSKY AUTOSERVIS, s. r. o.. Tá sa stotožnila s ohlásenou sumou 14 800 eur.

Rado Varga