Od stredy 1. júna parkujeme v meste Púchov lacnejšie

Možno sa to niekomu nezdá, ale už dvadsať rokov v Púchove funguje systém plateného parkovania. Mestské zastupiteľstvo sa prvýkrát k spoplatneniu státia vozidiel na vyhradených miestach odhodlalo 1. mája 1996.

Vo väčšine miest sa vtedy vyberalo parkovné iba prostredníctvom parkovacích automatov, v Púchove sme sa vydali cestou parkovacích kariet. Podobný systém zaviedli v tom čase napríklad v bratislavskom Starom meste alebo v Poprade.

Pri rozbehu systému plateného parkovania stála jednorázová parkovacia karta s dvojhodinovou životnosťou štyri koruny. Kto sa nechcel zaťažovať nákupom jednorázových kariet, ktoré sa predávali v obchodoch s potravinami, zeleninou, ale aj v pohostinstvách, kaviarňach a reštauráciach, mohol si parkovanie “predplatiť” na celý rok a na mestskom úrade si vybaviť celoročnú parkovaciu kartu za 250 korún. V úvode zónu plateného parkovania tvorilo deväť parkovísk a niekoľko úsekov ciest.

Postupom času prechádzal systém plateného parkovania v Púchove zmenami a modernizáciou. Postretlo ho dokonca aj niekoľko výluk, kedy mesto čelilo protestu prokurátora a parkovné sa nevyberalo. To bol však problém nielen Púchova, ale celého Slovenska. V roku 2008 sa vzhľadom na obmedzujúcu legislatívu pre výber poplatkov za platené parkovanie v prospech samosprávy systém plateného parkovania v Púchove zmenil na dočasné regulované státie cityPARK.

Spravovať ho začala mestská obchodná spoločnosť MŠK Púchov, s. r. o.. V tom čase už okrem ročných parkovacích kariet boli k dispozícii aj parkovacie automaty na výdaj jednorázových lístkov.

Po piatich rokoch sa celý systém vďaka novele cestného zákona mohol vrátiť pod mesto, ktoré dostalo právomoc na účely organizovania dopravy ustanoviť príslušným VZN úseky miestnych komunikácií na dočasné parkovanie motorových vozidiel a aj výšku úhrady. Pri tvorbe cenníka existovali rôzne úvahy, ktoré mali zvýhodniť vozidlá nepodnikateľov pred firemnými vozidlami, nakoniec sa však poslanci zhodli na jednotnej sadzbe ročnej parkovacej karty vo výške 30 eur.

Takzvaná rezidentská karta vydávaná pre obyvateľov konkrétnych lokalít stojí 10 eur, nuž a jednorázové parkovacie lístky sú v dvoch cenových úrovniach – v prvom pásme (užšie centrum mesta) sa za hodinu parkovania platí jedno euro, v druhom pásme (širšie centrum meste) stojí hodina parkovania 60 centov. Toto všetko bude platiť ešte jeden týždeň. V prvý júnový deň totiž vstúpi do platnosti novela VZN o dočasnom parkovaní motorových vozidiel na vymedzenom území mesta Púchov, ktorú na podnet poslanca Lukáša Ranika schválilo mestské zastupiteľstvo na svojom aprílovom rokovaní.

Predkladateľmi nariadenia, ktoré pôvodne nefigurovalo v legislatívnom pláne mestského zastupiteľstva na tento rok, boli primátor Rastislav Henek s poslancom Lukášom Ranikom. Obaja zabudli k novele VZN, ktoré sa menilo po viac ako troch rokoch, pripojiť písomnú dôvodovú správu, čiastočne to napravili priamo na rokovaní zastupiteľstva. “Predkladáme to spoločne s pánom poslancom Raníkom. Myslíme si, že je to veľmi dôležitý dokument po tom, ako mesto finančne hospodárilo je teraz čas na to, aby sme začali aj tým ľuďom vraciať a správať sa tak, aby naozaj tým Púchovčanom sa u nás dobre žilo, čiže ja som veľmi rád, že ide takýto návrh na doplnok, kde parkovné, pokiaľ ho vy poslanci odsúhlasíte, tak pôjde na 50 percent, čiže všetky parkovacie karty aj hodinová sadzba a tým sa priblížime troška naozaj k takým podmienkam, o ktoré nás ľudia občania žiadali,” objasňoval dôvody zmeny “parkovacieho” nariadenia Rastislav Henek.

Svoj názor pripojil aj spolupredkladateľ Lukáš Ranik: “Sami vidíte kolegovia, že hospodárenie mesta je excelentné a politika parkovania v meste bola nastavená zle. Tak malé mesto, keď porovnáme ceny parkovania s hlavným mestom, to nebolo normálne, preto som veľmi rád, že teraz je ten priestor, aby sme dokázali z časti toho pozitívneho hospodárenia vrátiť nejaké peniaze aj občanom. Tento doplnok hovorí nielen o cenách, kedy cena parkovného pôjde o 50 percent nižšie, ale aj o úprave časového intervalu, kedy sa vyberá parkovné v meste a v neposlednom rade hovorí aj o mieste predaja parkovacích kariet, ktoré je umiestnené v priestoroch divadla.“

Poslankyňa Hedviga Šulcová označila zníženie cien parkovného za príjemnú správu: “Samozrejme, že budem hlasovať za, len ma trošku zaskočilo, keď pán kolega Raník hovoril ako excelentne gazdujeme a koľko máme peňazí, že si pán primátor nesplnil sľub, keďže jedna z prvých aktivít, keď ste nastúpili do funkcie, bola, že zrušíte parkovné.”

Reakcia Rastislava Heneka bola okamžitá: “Pani poslankyňa, správajme sa ako reálni ľudia v reálnom čase. Všetky veci, ktoré sme povedali občanom a ak ste čítali môj leták, vždycky som začínal: Predstavte si, že… Lebo som nevedel o ekonomike mesta vtedy skoro vôbec nič. Takže vyčkajte, nebudeme robiť populistické veci pred voľbami ďalšími, ale tak ako sme si aj povedali, parkovné je teraz taká prvá lastovička a ďalej to pozitívne hospodárenie mesta budeme pretavovať do ďalších vezetemiek. Lebo vieme, že musíme riešiť ďalšie veci. Spomeniem oblasti – napríklad daní, dane trápia ľudí, výška tepla – to trápi ľudí, výška poplatku za komunálny odpad – aj to trápi ľudí. Čiže všetky tieto veci budeme riešiť. Máme volebné obdobie štyri roky, začali sme to realizovať teraz po roku a pol.“

Poslankyňu Irenu Kováčikovú zaujímalo, o aký finančný objem do rozpočtu mesto týmto krokom príde, keďže s príjmom z parkovného sa počítalo aj v rozpočte pre rok 2016. Rastislav Henek ponúkol takýto výpočet: “Príjem z ročného parkovného bol na úrovni cca 230 tisíc, čiže keď to dáme k polovici roka, tak 230 tisíc si vydelíme dvoma s tým, že keď to naozaj znížime, tak nevieme presne odhadnúť, o koľko viacej ľudí si tie zlacnené karty nakúpi a bude ich využívať.”

Miernym optimistom je v tomto smere Lukáš Raník: “Ja si myslím, že tá polovica bude skôr pesimistickejší odhad, pretože v dnešnej dobe 100 percent Púchovčanov nemalo zakúpenú celoročnú kartu, takže keď to my znížime o polovicu, čo je dosť razantné zníženie, to znamená, že ten predaj kariet sa zvýši a de facto dosť ľudí chodí nakupovať do mesta aj z okolia, to znamená aj pre nich to bude príležitosť si kartu za tento peniaz zakúpiť, takže tá strata podľa mňa určite nebude polovičná, bude to menej.” Henekov odhad aktuálneho výberu parkovného bol predsa len o niečo podhodnotený – vlani sa na parkovnom vybralo v Púchove 244 115 eur a tohtoročný rozpočet počítal s výberom až 250 tisíc eur.

Zmena cenníka plateného parkovania mala pôvodne vstúpiť do platnosti až 1. septembra 2016, ale ako sa ukázalo, technické možnosti umožňujú radnici zmeniť systém už k 1. júnu 2016. Nebude to samozrejme zadarmo, pôvodný rozpočet nerátal s výdavkami spojenými so zmenou organizácie systému parkovania. Mestský úrad už objednal prelepy súvisiaceho dopravného značenia za 1 294 eur, ale aj výmenu tarifnej štruktúry na osemnástich parkovacích automatoch za dovedna 2 784 eur.

Nový cenník teda zjednocuje cenu parkovného v oboch pásmach na 0,50 eur. Nevysvetlené tak zostalo, prečo pri jednotnej cene je mesto naďalej rozdelené do dvoch cenových pásiem. Ročná parkovacia karta pokrývajúca celé mesto bude stáť 15 eur, polročná 10 eur a 10-dňová 2,50 eur.

Parkovacia karta pre rezidentov bývajúcich v konkrétnej lokalite bude stáť namiesto doterajších 10 eur iba 5 eur. Zmenila sa aj doba, počas ktorej je parkovné spoplatnené: po novom je to v pracovné dni od 7.00 do 18.00 hod. a v sobotu od 8.00 do 12.00 hod..

Rado Varga