Ohlásili rekonštrukcie dvoch tratí aj nové vlaky

5 80

Zástupcovia Železničnej spoločnosti Slovensko avizovali, že do piatich rokov by v Trenčianskom kraji mali začať jazdiť 4 nové dieselové koľajové vozidlá, zároveň by sa mala zrealizovať rekonštrukcia dvoch tratí.

Avizované investície do modernizácie a z nich plynúce zmeny sa týkajú všetkých krajov a prebehnú v spolupráci so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR). Obyvatelia Trenčianskeho kraja sa podľa plánu môžu tešiť na nákup 4 dieselových koľajových vozidiel do regionálnej dopravy.

Železnice tiež oznámili plánovanú rekonštrukciu traťového úseku Púchov – Horní Lídeč s možnosťou spojenia do Českej republiky a traťového úseku Prievidza – Topolčany – Zbehy.

Chceme, aby železničná doprava ostala kľúčovou dopravnou platformou mobility v regiónoch. Preto v nadchádzajúcich piatich rokoch chceme investovať viac ako 700 miliónov EUR do jej modernizácie,“ uviedol na stretnutí generálny riaditeľ Hlubocký.

Minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Árpád Érsek informoval, že do roku 2023 má SR možnosť využiť 1,4 miliardy z európskych financií, ktoré môžu zásadne zmeniť tvár slovenských železníc. Podľa jeho slov bude výsledkom ďalších 100 kilometrov zmodernizovaných železničných tratí, po ktorých bude jazdiť ďalších 46 nových vlakových súprav.

Podpredseda predstavenstva ZSSK Karol Martinček následne hosťom predstavil Regionálnu stratégiu a víziu ZSSK do roku 2030. Stratégia si za ciel vytýčila úpravu infraštruktúry: napríklad zvýšenie dostupnosti železničnej infraštruktúry, zvýšenie traťových rýchlostí, elektrifikáciu tratí, skultúrnenie priestorov pre zákazníkov; ale aj modernizáciu vozňového parku: zvýšenie komfortu služieb a zvýšenie cestovnej rýchlosti.

Zdroj TSK
Diskusia: 5
  1. Kristína hovorí

    To je super, ale pomoc pre ľudí v okrese by bola hlavne, keby osobné vlaky na smer Lúky/Horný Lideč pasovali na príchody rychlíkov z Trenčína, napr. nie, že každy deň vystupim z rychlika cca 14:50 a pred minutou 14:49 bol môj vlak vypravený a ďalší spoj na smer Lúky/Horný Lideč ide až za hodinu a pol….16:20….Kde sme???? V Kocúrkove alebo v 21.storočí… Na toto bola už podaná nejedna sťažnosť, tak by s tým mohol niekto niečo konecne spraviť

  2. Občan z Lysej hovorí

    Načo rekonštruovať železnicu Púchov – Horní Lideč. Ľudia z doliny do práce musia chodiť aj tak vlastnými prostriedkami resp. Lýsania z nákupov alebo od lekára v Púchove sa musia doviesť autobusom na Lúky a potom pekne šlapať domov peši. Pre pár vlakov, ktoré chodia prázdne lebo idú vtedy kedy nemajú je to zbytočne vyhodená investícia.

  3. Pochôdzkar hovorí

    Načo rekonštruovať železnicu Púchov – Horní Lideč. Treba nechať zhrdzavieť, rozkradnúť, zrušiť. Potom aj cestné spojenie z a do Lysej. Dedinu nechať zarásť lesom, ľudia časom vymrú, nebude treba chodiť ani k lekárovi ani do obchodu. Nebude treba investície, bude sa úžasne šetriť. Keby všetci tak rozmýšľali ako ,,občan Z Lysej“, žijeme v dobe kamennej alebo ani nežijeme.
    Každý sa oháňa šetrením. Kde sú ušetrené peniaze napríklad aj v úžasne šetriacom Púchove? Prečo sa zdvihol poplatok pre občana za odvoz odpadu keď šetríme na nákladoch za jeho dopravu a uloženie? Radšej vyhodím peniaze na stavbu trate ako sa maju rozplynúť v … (doplnte si sami). Aspoň bude mať občan Z Lysej na čo nadávať.

  4. Rušňovodič. hovorí

    Pochôdzkar, keď tomu nerozumieš tak drž radšej hubu. Ty to nepochopíš, že vlaky chodia vtedy kedy nemajú. Ľudia sa do práce resp. z práce musia voziť vlastnými prostriedkami okrem rannej zmeny.

    1. Pochôdzkar hovorí

      Ale po čom budú chodiť tie vlaky, keď sa trať nebude udržiavať. Iné je grafikon, to má na starosti ZSSK a iné trať, to má na starosti ŽSR. Vieš ty čo všetkému rozumieš?! A ja ti nehovorím aby si držal hubu. Kľudne sa môžeš vyjadriť.

Váš email nebude zverejnený...

Odoslaním Vášho príspevku súhlasíte s Pravidlami diskusie.