Trenčiansky župan a hejtman Zlínskeho kraja na priateľskej jazde po druhom dokončenom úseku Vážskej cyklomagistrály

Jubilejný 5. ročník Dňa otvorených dverí Trenčianskeho samosprávneho kraja 2018 (DOD TSK) pokračoval v poobedňajších hodinách mimo priestorov župného úradu, a to cyklistickou jazdou na v poradí 6.  z celkovo 8. úsekov Vážskej cyklomagistrály.

Aký by to bol deň otvorených dverí venovaný cyklistike a cyklotrasám, keby sa počas neho neuskutočnila aspoň jedna symbolická jazda na bicykli? O tú sa postaral Trenčiansky župan Jaroslav Baška spolu s hejtmanom Zlínskeho kraja Jiřím Čunekom, ktorí v sprievode poslancov a zamestnancov župy symbolicky zakončili Deň otvorených dverí TSK 2018 priateľskou jazdou na druhom dokončenom úseku Vážskej cyklomagistrály.

Úsek dlhý približne 4,2 kilometra, začínajúci v okresnom meste Púchov, previedol cyklistov popri Váhu až do kúpeľnej obce Nimnica. Charakteristickým znamením cyklotrasy, ktorá je kompletne segregovaná od motorovej dopravy, je nielen jej šírka dosahujúca v určitých miestach 4,5 metra, ale najmä vysoké podporné gabiónové múry. Celkové náklady na výstavbu 6. úseku 100 kilometrov dlhej Vážskej cyklomagistrály sa vyšplhali do výšky 2,9 milióna eur. Cyklotrasu medzi Púchovom a Nimnicou plánuje župa oficiálne otvoriť v najbližších týždňoch.

Trenčiansky a Zlínsky kraj čoskoro spojí nová cyklotrasa

Čoraz bližšie k realizácií je aj cykloturistické prepojenie Trenčianskeho hradu s hradom Brumov v Zlínskom kraji, a to v rámci cezhraničného projektu Na bicykli po stopách histórie.  Novovybudovaná cyklotrasa za viac ako 3 milióny eur povedie priamo z Trenčianskeho hradu popod najstaršie pútnické miesto Skalku nad Váhom až do Nemšovej, kde sa napojí už na existujúcu cyklotrasu vedúcu až po hranice s Českou republikou.

Trenčiansky samosprávny kraj tak na Slovenskej strane vybuduje cyklotrasu dlhú viac ako 11 kilometrov. Základnou myšlienkou celého projektu Trenčianskej župy a mesta Brumov – Bylnice je prepojenie významných turistických lokalít a ich propagácia na jednej i druhej strane hraníc.

Zdroj TSK

Mohlo by Vás zaujímať Podobné novinky

Diskusia: 9

  1. stano hovorí

    3 milióny eur za tie 3 či 4 kilometre. Niekto bude mať štedrého Ježiška.

  2. anna hovorí

    ziaden smetny kos,ziadna lavicka……..nic

    1. Ddd hovorí

      Anka, na cyklotrase sa lavičky nebudujú. Mimochodom na konci cyklotrasy pod priehradnými múrom je sedenie aj s prístreškom.

  3. Martinez hovorí

    Pri priehradnom mure je pristresok a smetiak. Inde som nebol. Je to kratka trasa. Skor by som uvival pred dokoncenim znacenie aj na ceste ako to maju pri Neusiedlerskom jazere.

  4. Raki hovorí

    Ak je to len cyklotrasa- bez lavičiek,smetného koša,OSVETLENIA- načo je tam ten piktogram- panáčik- kráčajúci?

  5. Retro Komanč hovorí

    Pri troške kultúrnosti v každom v nás si ten odpad odnesieme na odpočívadlo pri priehradnom múre, respektíve domov. Nároky na iných sú vysoké – dodajte lavičky, koše, osvetlenie! Ale však to nie je mestský park, ale športovo relaxačná trasa. Panáčik, ktorý si chce zabehať v noci pôjde aj pri svetle mesiaca, cez deň je svetla dosť. Ľudia,ktorým to chýba sa na cyklotrase možno ani neukážu. Buďme radi, že sa konečne pohli ľady aj u nás a cyklotrasy na úrovni sa začali konečne budovať. Vo svete sú už bežné, aj bez lavičiek a osvetlenia. Ani na diaľnici nemôžete postávať na každom kilometri, len na odpočívadle. Tak na cyklotrase takéhoto typu je to podobné.
    Len na porovnanie – cyklotrasa len kúsok tuto za kopcom, na Morave.
    https://www.nakole.cz/clanky/1174-greenways-v-cr-cyklostezka-becva.html
    Alebo aj toto, bol som tam, videl som, bicykloval som na prenajatom bicykli, maximálna spokojnosť. Takmer úplne mimo premávky v meste, turistickom stredisku aj na vidieku.
    https://www.bikeislandmallorca.com/cs/

  6. Cyklista hovorí

    Jediný problém v cyklotrase vidím (a stretávam) sú korčuliari. Nechcú, alebo nevedia, kadiaľ majú jazdiť a tak obmedzujú a ohrozujú cyklistov. A tom, že mnohokrát jazdia vedľa seba aj viacerí, škoda reči. Videl som tam už nejednu kolíznu situáciu.

    Podľa platnej vyhlášky sa korčuliari považujú za chodcov, a preto by sa mali riadiť pravidlami pre chodcov. Doporučujem teda, aby boli korčuliari usmerňovaní a na cyklochodník nakreslené piktogramy korčule – samozrejme, na chodník chodcov. A keď sa nenaučia, z cyklochodníka ich vylúčiť. Či toto soudruzi z TSK neriešili?

  7. anka hovorí

    je to cyklotrasa ale je tam vela ludi s kocarmi a pesich a ty nejake tie smeti maju.ked som vonku nebudem smeti brat zo sebou domov alebo najblizsieho kosa ktory je neviem kde 🙂

  8. Retro Komanč hovorí

    A prečo pani Anka nevezmete smeti zo sebou domov, keď ste si ich odtiaľ priniesla? Aj keď pôvodne to neboli smeti. Takto sa to robí aj inde. V horách, pri jazerách atď. Aspoň malo by sa to tak robiť a mala by to byť samozrejmosť. Ani doma nevyhodíte spotrebovanú vec tam, kde ste ju použili, ale donesiete ju do smetného koša. Či napríklad použitú plienku či veckovku hodíte v spálni alebo detskej izbe pod posteľ či do rohu? Aj podľa tohto, ako sa správame k svojmu okoliu sa určuje kultúrnosť obyvateľstva, nie len podľa množstva hmotných statkov a pozlátka navrchu! Tie koše, ktoré by tam eventuálne boli, tiež niečo stoja. Aj vyprázdňovať ich treba. To ich má niekto (myslím smeti) miesto vás nosiť späť do Púchova? Na fúriku? Autom? Kade sa potom budete špacírovať, keď tam bude jazdiť smetiarske auto?!

Pridať odpoveď

Váš email nebude zverejnený...