Železnice majú nový hlas

0 129

Hlásenia „vlak je radený…“, „Rýchlik R17612 Šarišan, pravidelný príchod 18 hodín 11 minút príde na koľaj 4“, môžete na vybraných staniciach počuť s novým hlasom. Staršie nahrávky nahrala pani, ktorá žije v Českej republike, a keďže ženský hlas má sklon meniť sa, tentokrát padol výber na mužského hlásateľa.

K zmene hlasu prispieva aj vek, na základe ktorého sa hlas po čase skresľuje. „Keď sa za sebou pustia dve nahrávky, pričom jedna je zo súčasnosti a druhá má 20 rokov, môžu byť rozdielne v intonácii, výške hlasu, rýchlosti, nálade či farbe hlasu a pre poslucháča to vyznie, akoby dané dve nahrávky nahrali dve rozdielne osoby,“ vysvetlil Marián Roman z Odboru oznamovacej a zabezpečovacej techniky a elektrotechniky.

Hlavnou myšlienkou bolo zjednotenie zvukových nahrávok a vytvorenie kompletnej zvukovej banky s novým hlásateľom. „V priebehu prvej polovice roku 2017 prebiehalo výberové konanie s viacerými hlásateľmi, z ktorých bol vybraný jeden,“ opisuje Marián Roman. Následne sa dohadovali podmienky nahrávania, autorské práva a podpisovanie zmluvy, ktorú zabezpečovala firma INPROP.

Po zvážení všetkých relevantných faktorov bol za nového hlásateľa železničných staníc a zastávok pre Slovensko vybraný Jan Homolka, člen bábkového divadla v Žiline,“ odkrýva identitu nového hlásateľa Roman.

Celkové nahrávanie v nahrávacom štúdiu v Brne, strihanie, digitálne upravovanie nahrávok, opravy a ladenie trvali skoro rok. Prvá nahrávka bola spustená 5. septembra 2018 v stanici Žilina. Po testovaní bola, na prelome januára a februára 2019, spustená nová zvuková banka na úseku Trenčianske Bohuslavice – Púchov.

V priebehu prvej polovice roku 2019 by mali všetky stanice, ktoré disponujú informačným systémom INISS, prejsť na nový mužský hlas. Zmena bude adaptovaná postupne najskôr v OR Žilina, potom OR Trnava, OR Zvolen a nakoniec v OR Košice. Systém INISS je audiovizuálny systém pre informovanie cestujúcej verejnosti o osobnej vlakovej doprave.

Prvé nasadenie systému INISS na Slovensku bolo uvedené do prevádzky pred 22 rokmi. Vizuálnu stránku zabezpečujú informačné tabule a monitory, ktoré zobrazujú príchody a odchody vlakov. Zvuková časť hlási príchody a odchody vlakov, prestupy, výluky, odklony, prípoje a radenie vlakov a každoročne sa zvuková banka rozširuje o nové hlásenia (názvy vlakov, nové destinácie…).

Pridať odpoveď

Váš email nebude zverejnený...

Odoslaním Vášho príspevku súhlasíte s Pravidlami diskusie.